我們很榮幸在此宣布「Gran Turismo World Series」（GTWS）2023/24 Manufacturers Cup表演系列賽第2賽季，即將於12月30日至1月10日舉行。

各回合的競賽細節和時程如下：

1.賽程與入場時段

GT1聯盟
・週六：14:00、16:00、18:00（UTC）
・週三：17:00、19:00、21:00（UTC）

GT2與GT3聯盟
・第1回合：8:00、10:00、12:00、14:00、16:00、18:00（UTC）
・第2、4回合：10:00、11:00、12:00、13:00、14:00、17:00、18:00、19:00、20:00、21:00（UTC）
・第3回合：8:00、9:00、10:00、11:00、12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00（UTC）

玩家可於開賽前15分鐘入場。

請注意，所有比賽時間皆以伺服器所在時區（UTC）為準。賽程期間，部分地區的日光節約時間將結束，可能導致玩家所屬地區的比賽時間受到影響，請至遊戲內的「賽程」處確認。

2.有效積分

成績最佳的兩個回合分數會計入結算分數。請注意，雖然玩家可在錦標賽中參與多場賽事，但只有最後一場賽事的積分會列入計算。

3.GTWS Manufacturers Cup 2023/24表演系列賽第2賽季賽程

第1回合：2023年12月30日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3
　- 禁止性能平衡／改裝：開（高速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：紐堡林24小時賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：中性胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 合格時間：12分鐘
　- 繞行圈數：5
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：1x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：1x
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：自訂

第2回合：2024年1月3日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3［GT1聯盟］／Gr.4（GT2與GT3聯盟）
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［懸吊系統（部分）、煞車平衡］
　- 賽道：沃特金斯峽谷賽道（長途路線）
　- 可用輪胎及類型：賽車：中性胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 合格時間：5分鐘
　- 繞行圈數：15［GT1聯盟］／10［GT2與GT3聯盟]
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：1x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：4x［GT1聯盟］／3x［GT2及GT3聯盟］
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：擬真

第3回合：2024年1月6日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3
　- 禁止性能平衡／改裝：開（高速）
　- 汽車設定：部分允許［懸吊系統（部分）、煞車平衡］
　- 賽道：帕諾拉馬山賽車場
　- 可用輪胎及類型：賽車：硬胎／賽車：中性胎
　- 要求更換輪胎類型：賽車：硬胎／賽車：中性胎
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 合格時間：5分鐘
　- 繞行圈數：14
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：1x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：5x
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：擬真

第4回合：2024年1月10日
　- 使用車輛：車庫車輛
　- 類別：Gr.3（GT1聯盟）／Gr.4（GT2與GT3聯盟）
　- 禁止性能平衡／改裝：開（中速）
　- 汽車設定：部分允許［煞車平衡］
　- 賽道：龍之徑 - 庭院賽道
　- 可用輪胎及類型：賽車：中性胎
　- 要求更換輪胎類型：無
　- 維修站最低停靠次數：無
　- 合格時間：5分鐘
　- 繞行圈數：14
　- 燃油消耗率（排位賽）：關 | 輪胎磨損率（排位賽）：1x［GT1聯盟］／關［GT2與GT3聯盟］
　- 燃油消耗率（正賽）：1x | 輪胎磨損率（正賽）：5x［GT1聯盟］／4x［GT2及GT3聯盟］
　- 機械損傷：重度［GT1聯盟］／輕度［GT2與GT3聯盟］
　- 低壓區效應強度：擬真

請注意，賽程和規則仍可能有所變動。