- NATIONS CUP
- 系列賽迎接刺激的最終戰，Miyazono（Kerokkuma_ej20）仍然保住領先地位！
- 2020系列賽Nations Cup第3階段（亞洲）
- 2020/08/09
2020年Nations Cup的第3階段於7月7日正式開跑。
日本的Akagi_1942mi在第2階段時被同胞Miyazono（Kerokkuma_ej20）追越，失掉排行第一寶座，在第21與24回合再度參賽，企圖取回勝利。但賽況不如預期，兩回合中他都未能拿下超過400分。
總分領先的Miyazono在這一階段按兵不動，只參加少數幾場競賽。不過，在他出賽的第27回合賽事中，特別關卡X路線的橢圓形賽道上出現史無前例的激烈交鋒。
在這種充滿戲劇性的競賽裡，所有參賽者都有拿下勝利的機會，Miyazono敢於挑戰，勇氣可嘉。他未能取得任何分數，不過還是在賽場上取得亮眼的勝利。
在第28回合，Miyazono與Akagi_1942mi正面對決。Miyazono在資格賽中表現不佳，必須排在第七順位起跑，對手從杆位起跑後一去不回頭，一路保持領先通過終點線。這場比賽讓最終勝負結果更難預測。接著，駕駛員們進入第30回合，也是線上系列賽的最終回合。
前16名超級巨星 - 第30回合
第3階段的最終戰，是在薩丁尼亞島道路賽道舉行。所有車手皆駕駛X2019 Competition車款。
奪下杆位的是Miyazono，和他爭奪系列賽冠軍的對手Akagi_1942mi則排在第三位起跑。
Miyazono一開始就表現亮眼，Akagi_1942mi則運氣不佳。第二順位起跑的同胞Nakao在第一個彎道切過他車前，逼得他撞上護欄，這一撞就讓Akagi_1942mi直接掉到第十名。接下來可說是每況愈下：他在第二個彎道被捲入眾車混戰後，因推擠被判一秒加時懲罰，在第三個彎道又衝出賽道，滑行撞上牆面。這一圈對Akagi_1942mi來說宛如惡夢，讓他一口氣落到第12名。
Akagi_1942mi的不幸遭遇，給了Miyazono相對輕鬆的發揮空間，讓他很快就和後車之間拉出一秒領先差距。
在第六圈時，Akagi_1942mi總算爬上第五名，但因為薩丁尼亞島道路賽道在地形上少有適合追越的賽段，因此很難再更進一步。糟糕的是，努力從第12名往前爬升的過程也讓他付出代價，他的後輪已明顯出現磨損。
第八圈時，Miyazono從軟胎換成中性胎。Akagi_1942mi一直撐到第九圈才做了同樣的輪胎更換。兩位車手雖然開賽時運氣完全相反，但似乎都採用相同的策略。
在第14圈，Miyazono又換回軟胎，把硬胎留待比賽後段。Akagi_1942mi在第14圈換成硬胎，不過隨即又在第15圈進維修站換回軟胎，繼續接下來的賽程，顯然意識到必須採取不同的策略。
到了第17圈，由於車手各有不同的維修站策略，還無法確知誰能掌握優勢，不過Miyazono拉出的10秒領先差距確實很難撼動。
在第22圈，Miyazono進維修站換成硬胎，打算以此完成最後兩圈賽程。此時他已建立無法超越的領先優勢，最後成功以第一名通過終點線。
Akagi_1942mi在最後一圈時爬上第五名，但已經無從追上Miyazono自始至終的遙遙領先。
第1階段以第二名完賽後，Miyazono在第2與第3階段展開驚人的逆襲，最終順利在2020年系列賽穩坐積分排名之冠。
| 排名 | 車手 | DR | SR | 第1回合 | 第2回合 | 第3回合 | 第4回合 | 第5回合 | 第6回合 | 第7回合 | 第8回合 | 第9回合 | 第10回合 | 第11回合 | 第12回合 | 第13回合 | 第14回合 | 第15回合 | 第16回合 | 第17回合 | 第18回合 | 第19回合 | 第20回合 | 第21回合 | 第22回合 | 第23回合 | 第24回合 | 第25回合 | 第26回合 | 第27回合 | 第28回合 | 第29回合 | 第30回合 | 全部 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 |
日本
Kerokkuma_ej20
|
S | S | - | 333 | 365 | - | - | 348 | 374 | - | 345 | 421 | - | - | - | - | - | 430 | - | - | - | 388 | - | - | - | - | - | - | 342 | 418 | - | 419 | 3163 |
| 2 |
日本
Akagi_1942mi
|
S | S | - | 347 | 410 | - | - | 333 | 421 | - | - | 359 | - | - | 347 | - | - | 383 | - | - | - | - | 305 | - | - | 379 | - | - | - | 434 | - | 357 | 3090 |
| 3 |
日本
yamado_racing38
|
S | S | 310 | 337 | 305 | 342 | - | 348 | 405 | - | - | 406 | - | - | - | - | - | 399 | - | - | - | 360 | - | - | - | - | - | - | - | 386 | - | - | 2983 |
| 4 |
日本
gilles_honda_v12
|
S | S | - | 321 | 395 | - | - | 333 | 312 | - | - | 390 | - | - | - | - | - | 319 | - | - | - | - | - | - | - | 394 | - | - | - | 354 | - | 373 | 2879 |
| 5 |
日本
Arrow71sr
|
S | S | - | 335 | 311 | 249 | 274 | 334 | 359 | 302 | - | 266 | - | - | 314 | - | 337 | 367 | - | - | - | 303 | 321 | - | 281 | 410 | - | 330 | 362 | 306 | - | 280 | 2834 |
| 6 |
日本
SG_Kawakana
|
S | S | - | 320 | 380 | 328 | 245 | 345 | 343 | 329 | 302 | 328 | - | - | - | - | 329 | 335 | 312 | - | 310 | 332 | 334 | 324 | 314 | 426 | - | 331 | - | 338 | - | - | 2833 |
| 7 |
香港
saika159-
|
S | S | - | 293 | - | - | - | 244 | - | 260 | 330 | 336 | - | 311 | 318 | - | 323 | 415 | 320 | 311 | - | - | 292 | - | 332 | 347 | - | - | 286 | 402 | - | 342 | 2827 |
| 8 |
日本
blackbeauty-79
|
S | S | - | 307 | 350 | - | - | 286 | 251 | - | 261 | 375 | 323 | - | 0 | - | - | - | 299 | - | - | 374 | 307 | - | 0 | 332 | - | - | 229 | - | - | - | 2667 |
| 9 |
日本
hide250sp
|
S | S | 174 | 304 | 298 | 301 | 332 | 319 | 328 | 330 | - | 245 | 288 | 310 | - | - | - | 351 | - | - | - | 289 | 279 | 243 | 304 | 269 | - | - | 147 | - | - | 388 | 2662 |
| 10 |
日本
G_T_R_R35
|
S | S | 246 | 293 | 290 | 297 | 217 | 214 | - | 297 | 283 | 305 | 296 | 281 | 301 | - | 288 | 303 | 293 | 273 | 298 | 346 | 319 | 290 | 318 | 300 | 254 | 289 | - | 322 | 271 | 403 | 2617 |