Amsterdã, Holanda (7 de dezembro de 2024) – Último evento da temporada da Gran Turismo World Series deste ano, as World Finals foram realizadas em Amsterdã. Após o evento da Grande Final da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup, realizado no mesmo dia, veio a Manufacturers Cup. A BMW levou a melhor na última corrida, mas, por muito pouco, não conseguiu superar na classificação da temporada a pontuação da equipe campeã, a Lexus.

Página especial das World Finals – Amsterdã
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2024/worldfinals

Resultados das World Finals – Amsterdã
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/news/00_8723565.html

Veja abaixo as reações de cada piloto após a corrida:

É uma grande honra fazer parte da Equipe Lexus, e eu estou muito feliz de termos conseguido vencer por eles. O carro estava ótimo, meus companheiros de equipe fizeram um trabalho incrível, e não cometemos realmente nenhum erro. Acho que foi isso que nos colocou em primeiro lugar na classificação geral, então estou muito contente.

Uau... Que dia, que temporada. Esses últimos eventos ao vivo foram uma montanha-russa. Depois que eu, pessoalmente, não conquistei nenhum ponto na Rodada 1, meus colegas de equipe me ajudaram um pouco. Depois de tantas coisas terem dado errado nesta temporada, perder por apenas um ponto é quase um milagre, mas também é devastador. Eu senti que tínhamos o ritmo necessário para vencer, dominamos a corrida o tempo todo, e eu estava pensando em talvez atrapalhar o ritmo da Lexus, mas, no final das contas, decidi vencer a corrida.

Nossa, foi uma corrida e tanto! Acho que nós fizemos praticamente tudo o que podíamos. Eu adoraria ter disputado a pole na terceira classificatória, e acho que poderíamos ter vencido se tivéssemos largado em primeiro. Mas, no final, ainda vamos para casa com uma medalha de bronze, em um carro de bronze, o que é bem justo.

Se quiser assistir à "VOLTA EXTRA", a coletiva de imprensa pós-corrida com entrevistas dos pilotos do pódio, clique neste link:
https://youtube.com/watch?v=hcXhKcqTU0o&t=9116

Nas classificatórias, a nossa equipe não achou que passaria para a terceira etapa, mas o Angel e o Kylian tiveram um desempenho incrível. Eu cometi alguns erros na C3, o que não foi nada bom, mas terminamos na sexta posição, e isso eu acho que foi ótimo. A última corrida foi configurada para ter chuva perto do final, e nós conseguimos parar nos boxes antes de todas as outras equipes. Dito isso, a nossa estratégia acabou não dando muito certo, e tivemos vários problemas até o final. Foi por isso que terminamos de um jeito tão decepcionante, em quarto lugar. Acho que, com uma estratégia um pouco melhor, teríamos tido chance de vencer, então é muito frustrante. Eu já represento a Subaru há sete anos e não tenho certeza se vou conseguir voltar no ano que vem. Por isso, venho correndo como se fosse a última vez e, por isso, pessoalmente, é bastante frustrante não conseguir terminar em grande estilo. Pode ser que existam pilotos supervelozes por aí que possam levar a equipe para a frente e, mesmo sem fazer ideia do que vai acontecer, eu sempre vou ser fã da Subaru, então eu ficaria muito feliz de ver a equipe vencer o título do campeonato pela terceira vez no ano que vem.

A corrida foi boa, considerando que começamos em décimo segundo e que isso não mudou até a chuva começar. Eu estava pilotando durante a chuva e consegui recuperar algumas posições, e aí o Ryota fez o último trecho e conseguiu a quinta colocação. Foi uma pena termos perdido o lugar no pódio, porque quatro equipes ficaram empatadas, e a Genesis levou a melhor. Vamos nos sair melhor no ano que vem.

Terminamos na quinta posição na corrida e em sexto na classificação geral por pontos. A corrida foi muito acirrada, e eu não estava preparado para isso. Não havia espaço para erros, mas eu errei, e acabamos caindo lá para trás. Acho que foi isso que nos custou a corrida. O formato de corrida em equipe é muito divertido, e é uma coisa fantástica poder criar laços enquanto corremos juntos, então estarei de volta no ano que vem.

Tivemos um pouco de azar no primeiro trecho, com tantos incidentes envolvendo a Porsche e a Genesis, mas tínhamos a pole com o Valerio, que fez uma volta fenomenal. Como eu disse, tivemos bastante azar, mas o automobilismo é assim. Vamos nos sair melhor na próxima.

A corrida de hoje foi boa. A classificatória não foi exatamente o que queríamos, mas, no início da corrida, consegui ganhar três posições e passar o volante para o meu companheiro Daniel Fenton na sétima posição. Ele foi impressionante na pista molhada, simplesmente incrível, e conseguiu subir algumas posições. E aí o Lucas conseguiu chegar ao quarto lugar depois daquela reta saindo dos boxes, ele foi rápido demais. Acho que a equipe toda foi superbem e que, se continuarmos juntos, temos chances de vencer no ano que vem.

Cometemos um erro com a estratégia dos pneus ao escolher os intermediários, prevendo caos nas linhas. Como isso não aconteceu, acabamos, infelizmente, em nono. Não tivemos muitas corridas a favor da Ferrari este ano, então foi uma surpresa quando conquistamos a primeira posição em Praga; achamos que tínhamos chance em Tóquio, mas não foi o que aconteceu. Planejamos continuar juntos no ano que vem. Se vai ser na Ferrari ou não, vai depender dos regulamentos do campeonato durante as Classificatórias Online.

Terminamos em décimo primeiro, foi uma corrida muito difícil. O GR Supra é muito ruim na chuva. Enquanto tentávamos subir só um pouco na classificação, batemos em outro carro, o que dificultou muito as coisas. É claro que não estou satisfeito com os nossos resultados, mas consegui conversar muito com o Jose e o Adriano durante a preparação, e não me arrependo do que fizemos este ano. Nesse sentido, estou bastante satisfeito.

A classificatória foi um pouco decepcionante, porque sofremos uma penalidade na C2 e acabamos largando em nono. O desempenho do meu colega de equipe Goto foi muito bom, e o meu trecho foi quase perfeito; eu realmente não poderia ter me saído melhor. Eu desafiei todos os limites do carro e consegui subir da sexta para a terceira colocação antes da parada nos boxes. Infelizmente, tivemos um acidente que nos custou sete posições, mas estou muito feliz com o meu desempenho.

A corrida foi muito difícil, porque não passamos na C2 e C3. Então, a partir daí, tentamos recuperar algumas posições na primeira volta da última corrida, mas houve muitas disputas que nos atrapalharam, além de alguns erros da equipe; foi uma corrida horrível. Tínhamos os carros para obter um resultado melhor, mas, no fim, o automobilismo é assim. Tudo pode acontecer. É preciso valorizar o fato de se estar fazendo parte de tudo isso. Na próxima vez, vamos fazer melhor.