“TOYOTA GAZOO Racing GT杯2023”（TGR GT杯2023）的在线预选赛将于4月30日（星期日）到8月27日（星期日）举行。

预选赛阶段将会以锦标赛形式进行，包含共计七轮比赛。从各个在线地区选拔出的顶级玩家，外加从TGR本地获得（地区决赛）中选拔出的参赛者，共计24名全世界最优秀的玩家将会受邀参与11月举办的总决赛。

此外，锦标赛第三轮将会是基于勒芒24小时耐力赛设计的虚拟版本赛事，以致敬该项赛事的100周年。为了庆祝TGR进入电子赛车运动领域的第五周年，所有参赛玩家都会获得一辆采用2023涂装的“GR010 HYBRID”赛车。

要了解更多有关总决赛玩家选拔和锦标赛的其他详情，请访问TGR官方网站的“TGR GT杯2023”部分。

■ TOYOTA GAZOO Racing官方网站
https://toyotagazooracing.com/e-motorsports/

在线预选赛的比赛日程和比赛场次、有效分数计算方式以及各轮的详情如下所示：

1.比赛日程和比赛场次（亚洲/大洋洲地区）

GT1联赛
・第1-7轮：14:00、16:00、18:00 UTC
（22:00、次日00:00、次日2:00（北京时间））

GT2 & GT3联赛
・第1-7轮：08:00、09:00、10:00、11:00、12:00、14:00、15:00、16:00、17:00、18:00 UTC
（16:00、17:00、18:00、19:00、20:00、22:00、23:00、次日00:00、次日1:00、次日2:00（北京时间））

玩家可以在比赛开始前15分钟加入赛事。

2.计分

在总参赛轮次中成绩最好的一半比赛的分数将会计入最终分数。

■ TGR GT杯2023轮次和有效分数
　- 在第2轮比赛结束后，成绩最好的一轮比赛的分数将会计入最终分数。
　- 在第4轮比赛结束后，成绩最好的两轮比赛的分数将会计入最终分数。
　- 在第6轮比赛结束后，成绩最好的三轮比赛的分数将会计入最终分数。
　- 在第7轮比赛结束后，成绩最好的四轮比赛的分数将会计入最终分数。

请注意，和Gran Turismo世界系列赛的规则一样，即便玩家在锦标赛期间参加了多场比赛，只有最后一场比赛的分数会被计入。

3.TOYOTA GAZOO Racing GT杯2023比赛日程

第1轮：2023年4月30日（星期日）
　- 规则（指定车辆）：Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) ’83 / Toyota Corolla Levin 1600GT APEX (AE86) ‘83
　- 性能平衡/禁止调校：开启（中速）
　- 车辆设置：指定
　- 赛道：富士高速赛道
　- 可用轮胎和类型：舒适胎：中性胎
　- 需要更换轮胎类型：无
　- 最低进入维修站次数：无
　- 排位赛用时：6分钟
　- 燃油消耗率（排位赛）：关闭 | 轮胎磨损率（排位赛）：1x [GT1联赛] / 关闭 [GT2和GT3联赛]
　- 行驶圈数：12圈 [GT1联赛] / 6圈 [GT2和GT3联赛]
　- 燃油消耗率（正赛）：1x | 轮胎磨损率（正赛）：1x

第2轮：2023年5月14日（星期日）
　- 规则（指定车辆）：Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
　- 性能平衡/禁止调校：开启（低速）
　- 车辆设置：指定
　- 赛道：撒丁岛 - 公路赛道 - B
　- 可用轮胎和类型：跑车胎：硬胎
　- 需要更换轮胎类型：无
　- 最低进入维修站次数：无
　- 排位赛用时：5分钟
　- 燃油消耗率（排位赛）：关闭 | 轮胎磨损率（排位赛）：18x [GT1联赛] / 关闭 [GT2和GT3联赛]
　- 行驶圈数：15圈 [GT1联赛] / 10圈 [GT2和GT3联赛]
　- 燃油消耗率（正赛）：1x | 轮胎磨损率（正赛）：18x

第3轮：2023年6月4日（星期日）
　- 规则（指定车辆）：Toyota GR010 HYBRID ‘21
　- 性能平衡/禁止调校：开启（高速）
　- 车辆设置：部分允许（刹车平衡）
　- 赛道：勒芒24小时耐力赛赛道
　- 可用轮胎和类型：赛车胎：硬胎/赛车胎：中性胎/赛车胎：软胎/半雨胎/全雨胎
　- 需要更换轮胎类型：无
　- 最低进入维修站次数：无
　- 排位赛用时：6分钟
　- 燃油消耗率（排位赛）：关闭 | 轮胎磨损率（排位赛）：4x [GT1联赛] / 关闭 [GT2和GT3联赛]
　- 行驶圈数：17圈 [GT1联赛] / 8圈 [GT2和GT3联赛]
　- 燃油消耗率（决赛）：1x | 轮胎磨损率（决赛）：4x

第4轮：2023年6月25日（星期日）
　- 规则（指定车辆）：Toyota GR86 RZ ’21 / Subaru BRZ S ‘21
　- 性能平衡/禁止调校：开启（中速）
　- 车辆设置：指定
　- 赛道：AUTOPOLIS/奥托波里斯国际赛车场
　- 可用轮胎和类型：跑车胎：硬胎/跑车胎：中性胎/跑车胎：软胎
　- 需要更换轮胎类型：无
　- 最低进入维修站次数：无
　- 排位赛用时：5分钟
　- 燃油消耗率（排位赛）：关闭 | 轮胎磨损率（排位赛）：6x [GT1联赛] / 关闭 [GT2和GT3联赛]
　- 行驶圈数：15圈 [GT1联赛] / 10圈 [GT2和GT3联赛]
　- 燃油消耗率（正赛）：2x | 轮胎磨损率（正赛）：6x

第5轮：2023年7月16日（星期日）
　- 规则（指定车辆）：Toyota GR Supra Race Car ’19 / Toyota 86 Gr.4
　- 性能平衡/禁止调校：开启（中速）
　- 车辆设置：部分允许（刹车平衡）
　- 赛道：纽博格林冲刺赛
　- 可用轮胎和类型：赛车胎：中性胎
　- 需要更换轮胎类型：无
　- 最低进入维修站次数：无
　- 排位赛用时：5分钟
　- 燃油消耗率（排位赛）：关闭 | 轮胎磨损率（排位赛）：7x [GT1联赛] / 关闭 [GT2和GT3联赛]
　- 行驶圈数：25圈 [GT1联赛] / 12圈 [GT2和GT3联赛]
　- 燃油消耗率（正赛）：2x | 轮胎磨损率（正赛）：7x

第6轮：2023年8月6日（星期日）
　- 规则（指定车辆）：Toyota GR Supra Racing Concept ’18 / Subaru BRZ GT300 ’21 / Mazda RX-Vision GT Concept
　- 性能平衡/禁止调校：开启（中速）
　- 车辆设置：部分允许（刹车平衡）
　- 赛道：格兰维利1号公路
　- 可用轮胎和类型：赛车胎：中性胎 / 赛车他：软胎
　- 需要更换轮胎类型：赛车胎：中性胎/赛车胎：软胎
　- 最低进入维修站次数：无
　- 排位赛用时：5分钟
　- 燃油消耗率（排位赛）：关闭 | 轮胎磨损率（排位赛）：5x [GT1联赛] / 关闭 [GT2和GT3联赛]
　- 行驶圈数：30圈 [GT1联赛] / 15圈 [GT2和GT3联赛]
　- 燃油消耗率（正赛）：2x | 轮胎磨损率（正赛）：5x

第7轮：2023年8月27日（星期日）
- 第7轮的赛事详情将在确定后另行公布。

请注意，比赛日程和规则可能会发生更改。