2023年12月1日，西班牙巴塞罗那——万众期待的“Gran Turismo世界系列赛2023”最后高潮今天在景色宜人的西班牙城市巴塞罗那正式开幕。比赛场馆巴塞罗那锥克会展中心在这个周末人声鼎沸、万头攒动，无数车迷来到现场热情支持他们的家乡英雄，每当有西班牙车手登场，会场都会爆发出震耳欲聋的掌声。作为回报，车手们也抓住每一个机会与热情的车迷们互动，为现场气氛推波助澜。

本周末的开幕赛事是TOYOTA GAZOO Racing GT杯（TGR GT杯）。在今年国家杯改制为团队竞技赛制后，这项赛事成为了唯一的个人战，因此拥有独特的重要意义。舞台已经准备就绪，现场观众的情绪也空前高涨。22名顶尖车手即将展开令人期待万分的对决，其中包括身经百战的老兵，如国家杯冠军科克·洛佩兹（coquelopez14）和宫园拓真（Kerokkuma_ej20），和TGR GT杯新人，如珀尔·乌拉（GG_PolUrra）和卡伦·罗奇（CalenJRoach）。

经过一场排位赛后，所有车手被分到两个半决赛组。两场比赛的前四名车手拿到直接晋级总决赛的门票。排名第五到第八的车手则获得了参加复活赛的机会。复活赛的前四名也能跻身决赛圈。珀尔·乌拉在第一场半决赛中发挥出色，他击败了老将国分凉太（Akagi_1942mi），赢得了总决赛发车格的杆位。在第二场半决赛中，西班牙车手包揽了前三名，其中何塞·塞拉诺（TDG_JOSETE）领先于两名洛佩兹——科克和亚瑟（GG_AlexLM）——冲过了终点线。然后是在新加入的露易丝湖赛道上举行的复活赛，这也是赛事史上第一次在雪地赛道上展开比赛。在这场比赛中，宫园拓真称霸了赛场，和另外三名车手一同顺利进入总决赛。至此，一场令人激动万分、值得铭记的总决赛已万事俱备。

总决赛：巴塞罗那加泰罗尼亚赛道大奖赛布局

真实的巴塞罗那加泰罗尼亚赛道就在15英里外，距离比赛场馆仅一脚油门之遥。所以将它作为总决赛的赛道可谓名正言顺。由于西班牙车手在前六名中占据了四席，现在赛场内人声鼎沸、群情激昂，本土观众们期待万分。其中驾驶Toyota GR010 Hybrid赛车的珀尔·乌拉占据杆位，而何塞·塞拉诺排在他身边。

赛事规定每名车手都必须使用三种不同轮胎类型——软胎、中性胎、硬胎——之中的两种，完成23圈的比赛。也就是说进站策略会对这项锦标赛的最后结果起到重要的作用。大部分车手都选择以Michelin中性胎开始比赛，只有乌拉和塞拉诺使用了软胎，这两名车手希望能在比赛一开始就与身后集团拉开较大差距。

比赛的进展正如预期，乌拉和塞拉诺迅速对使用中性胎的第3名国分凉太建立起了1.7秒的领先优势。与此同时，和国分一样使用中性胎的科克·洛佩兹却举步维艰，被使用软胎奋力追赶的阿德里亚诺·卡拉扎（Didico__15）和宫园拓真超过。

第一次进站在第5圈时发生，亚瑟·洛佩兹出人意料地将他的中性胎换成了软胎。大家都觉得再使用一段时间中性胎也许对他来说更好，因为这套轮胎还能帮助他出色地跑完三到四圈。在下一圈里，塞拉诺突然发难，在通过5号弯道时超过了乌拉，夺得了领跑位置。

在第8圈里，卡拉扎和宫园也进站换上了新轮胎。他们的选择同样出人意料，两名车手又换上了一套软胎，也就是说他们采用了两次进站的策略。比赛的领跑集团在第9圈进入维修站，换上中性胎，然后以P5和P6的名次回到了赛道上。此时排在P6的乌拉立刻感受到了来自卡拉扎的压力，后者已经贴近了他的后保险杠。在第11圈，乌拉短暂地失去了对赛车的控制，被卡拉扎和宫园超过。巴西和日本车手继续奋起直追，超过了塞拉诺，分别来到了P4和P5。然后宫园又超过了卡拉扎，实质上开始领跑比赛。但由于与另一辆赛车发生碰撞而被处以1秒的惩罚，让他在数据上落后于巴西车手，排在第二名。

在第16和17圈，宫园和卡拉扎完成了他们的第二次进站，将前三的位置让给了乌拉、塞拉诺和科克·洛佩兹。这三名车手似乎计划用他们的中性胎跑完剩余的比赛，但问题是：他们的轮胎能否坚持到比赛结束呢？尽管西班牙车手分居前三位的场景令让现场观众欣喜万分，但不可思议的情况在第18圈发生。科克·洛佩兹打算同时超越乌拉和塞拉诺，独占鳌头。但在超车过程中，他与何塞发生了碰撞，将何塞逼出了赛道！这次事故导致他掉落到第4名，此时他落后于国分，也宣告他退出了冠军的争夺！

尽管科克此时领跑全场，但他的软胎已近濒临极限，现在比赛还剩下四圈，大家都认为这套轮胎无法坚持到比赛结束。而另一边的国分奋起直追，在第21圈超过了乌拉，不过这名日本车手也因为与其他赛车发生碰撞而受到了1秒罚时。

科克·洛佩兹的轮胎终于在最后一圈丧失了抓地力，只能眼睁睁看着获胜的机会从他指尖溜走——他掉落到了第3名。比赛的最后阶段变成了乌拉和国分之间的双人角逐。日本车手在几乎每一个弯道中都孤注一掷地想要超过西班牙车手，但乌拉像一名经验丰富的老手一般，牢牢守住了自己的位置，最后率先冲过方格旗，为他的祖国夺得了这场比赛的胜利！

“真是太不可思议了，”乌拉在比赛后表示，“比赛临近结束时，我还排在第4。但当时我觉得自己非常有机会获胜。在最后一圈中，我看到科克的行车路线非常怪，我就知道他的轮胎已经磨完了。然后就是我和国分一较高下，不过他的轮胎也磨损严重，我也一样。真是一场疯狂的比赛！”

TOYOTA GAZOO Racing GT杯2023 - 总决赛
比赛结果