El 15 de agosto, en la 60.ª edición del "Concurso de Elegancia de Pebble Beach", celebrado en Estados Unidos, el productor Kazunori Yamauchi designó el Abarth 1500 Biposto Bertone B.A.T. 1 de 1952 como ganador del "Trofeo Gran Turismo®".

La serie "B.A.T." de coches diseñados en los años 50 por Bertone, un famoso fabricante italiano de carrocerías, es una mención obligada en las conversaciones acerca de la aerodinámica en la historia de la automoción. B.A.T. significa Berlinetta Aerodinamica Tecnica, berlina experimental aerodinámica. Los B.A.T. 5, B.A.T. 6, y B.A.T. 7, basados en modelos de Alfa Romeo, son coches famosos. Sin embargo, el Abarth 1500 Biposto es realmente importante por haber sido el primero de la serie.

Fue diseñado por el genial Franco Scaglione, empleado de Bertone durante esa época, y dotó al vehículo de una aerodinámica de primera, conjugando su fuerte carácter con un innovador aspecto. Sus pintorescos faros triples y los adornos labrados en los parachoques delantero y trasero son únicos, y la forma de su parte superior recuerda a una cola de pez. La creación de Scaglione, con formación en ingeniería aeronáutica, demostró ser realmente eficiente en las pruebas realizadas en el túnel de viento. Con el paso del tiempo, se le reconoció el haber anticipado la importancia de la dinámica del aire ya en los años 50.

Solo se fabricó un Abarth 1500 Biposto, y se presentó en el Salón del Automóvil de Turín de 1952. Después, fue adquirido por Packard en Estados Unidos, y desapareció de la primera línea de la historia de la automoción. Este modelo de tanta importancia fue perfectamente restaurado por Chris Drake, del Reino Unido, para presentarlo en Pebble Beach, donde finalmente obtuvo el galardón.

Por otro lado, el premio al Mejor del Salón de Pebble Beach recayó este año en el Delage D8S De Villars Roadster de 1933, de la colección Patterson.