Amsterdam, Pays-Bas (7 décembre 2024). Cette édition de la TOYOTA GAZOO Racing GT a encore été bourrée d'action. Lors de la grande finale, organisée lors des finales mondiales des Gran Turismo World Series, Jose Serrano a été sacré champion.

Page dédiée aux finales mondiales - Amsterdam
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TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024 - Résultats
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Vous trouverez ci-dessous les réactions d'après-course de chaque pilote :

Je suis vraiment ravi de cette victoire. L'important a été de me concentrer sur moi pendant la course et sur la prudence avec la pluie. Au final, tout s'est bien goupillé.

La course d'aujourd'hui a été top, très intéressante. On a tous adopté des stratégies différentes. J'ai choisi les pneus durs alors que Jose et Coque ont pris les moyens. On a fini très proches, mais c'est Jose qui l'a emporté. Je suis très content pour lui ainsi que pour Coque. On a réussi à faire un podium espagnol, ce n'est pas rien. Je suis très content.

Je suis pas mal surpris d'avoir fini en P3 parce que je ne me suis pas trouvé aussi rapide que j'aurais voulu à cause du manque d'entraînement et des essais courts. Grâce à la pluie, j'ai pu reprendre les quelques places que j'avais perdues mais en fin de compte, ça n'a pas suffi. Je suis très content du résultat, parce que je ne m'y attendais pas du tout.

Je suis parti en fond de grille. Il a fallu tout donner pour remonter. Je me suis dit que je n'avais rien à perdre, alors j'y suis allé à fond tout du long. En ce sens, je suis très satisfait du résultat. Quand il a commencé à pleuvoir, ça a été la consécration pour moi. J'aime bien la pluie, du moins je me débrouille bien sur piste mouillée, et ça m'a permis de remonter encore un peu plus. Mais je suis un peu déçu de ne pas avoir atteint le podium ou même la première place.

Dans l'ensemble, ça s'est bien passé pour moi, mais à la fin, quand j'ai commencé à viser le podium, j'ai fait une erreur dans le premier virage et ça m'a coûté toutes mes chances. Il n'a plu que dans le premier secteur, mais ça a été dur. Il fallait vraiment faire super attention. J'ai à peine effleuré le frein et la voiture est partie direct en tête-à-queue. J'ai réussi à la rétablir, mais j'ai eu beaucoup de mal à m'en remettre. Les autres ont fait un boulot incroyable.

Pendant la demi-finale j'ai réalisé l'impensable. Je me suis qualifié pour la grande finale malgré une performance médiocre. Mais pendant la course, je me suis repris, j'ai déterminé une stratégie et je m'y suis tenu. Et ça a payé. La course sous la pluie a été un peu dure, parce qu'on avait des pneus adaptés aux revêtements secs. Le résultat aurait pu être différent si j'avais pris d'autres pneus, mais on ne le saura jamais. C'est comme ça.

Pendant la demi-finale, j'ai manqué de rythme et je n'ai pas réussi à me maintenir. Du coup, j'ai fait au mieux pour atteindre la grande finale, ce que j'ai fait avec ma P6. Pendant la grande finale, je suis parti de la P11 et j'ai juste tenté de suivre la voiture de devant avec mes pneus durs, mais j'ai été percuté et j'ai perdu mon aspiration. Sous la pluie, j'ai joué un coup de poker en ne passant pas sur les intermédiaires et en me contentant de faire attention. Par chance, j'ai repris quatre place et ai fini 8e. Je suis plutôt satisfait.

Je pense que j'ai fait beaucoup d'erreurs pendant cette course. C'est décevant et je veux m'assurer que je ne perdrai pas la prochaine fois. Pour ce qui a été de la pluie en fin de course, j'ai essayé de piloter un peu plus doucement. Mais je suis quand même parti en tête-à-queue et je me suis déconcentré.

Pour une première, je suis vraiment content de ce que j'ai fait pendant la demi-finale. Je n'ai pas fait d'erreur et j'ai fait au mieux, sachant que je devais rivaliser avec Pol. J'ai été sous le choc quand j'ai vu que j'avais décroché la pole position dans les qualifications. Pendant la grande finale, je ne pensais pas me planter comme je l'ai fait. J'ai été très souple sur les freins, mais ça reste un bon week-end.

Ça a été une course très difficile. Les autres pilotes ont été très rapides et il a fallu que j'utilise une stratégie différente. Mon rythme me convenait bien, alors j'ai choisi les pneus intermédiaires dans l'espoir que la pluie perdure, mais il n'a plu que dans le premier secteur, donc ça n'a pas fonctionné. J'ai hâte de voir comme je ferai mieux l'année prochaine.

La course n'a pas été dingue pour moi. Je n'étais pas à l'aise avec la voiture, mais en plus j'ai opté pour la mauvaise stratégie. Pendant la grande finale, j'ai parié sur une pluie assez forte et sur de nombreuses erreurs des autres, mais c'est moi qui ai fait des erreurs, donc ma stratégie n'a pas payé.