ΣΤΑΒΕΛΟΤ, Βέλγιο (25 Σεπτεμβρίου 2022) – Το Gran Turismo World Series 2022 συνεχίστηκε σήμερα με τον Γύρο 2 του Manufacturers Cup. Σε αντίθεση με την Αναμέτρηση World Series, όπου οι παίκτες ταξίδεψαν από όλον τον κόσμο για να συμμετάσχουν δια ζώσης στη διοργάνωση, αυτός ο γύρος διεξήχθη εξ’ αποστάσεως, αλλά αυτό δεν μείωσε την ένταση της ατμόσφαιρας καθώς οι οδηγοί από δώδεκα κατασκευαστές, συμπεριλαμβανομένων και των συνεργαζόμενων με το Gran Turismo World Series, Genesis, Mazda και Toyota, ήρθαν αντιμέτωποι με άγριο πείσμα στην ιστορική Circuit de Spa-Francorchamps του Βελγίου.

Μπαίνοντας με εννέα βαθμούς σε αυτήν τη διοργάνωση, η Subaru διατηρούσε ένα σημαντικό προβάδισμα στα πρωταθλήματα, ενώ ακολουθούσαν η AMG με πέντε βαθμούς και η Toyota με τέσσερις, που σήμαινε ότι, εφόσον απέμεναν λίγοι αγώνες μέχρι τους Παγκόσμιους Τελικούς, η πίεση ήταν τεράστια για τις υπόλοιπες ομάδες και έπρεπε να κάνουν την κίνησή τους.

Γύρος 2: Circuit de Spa-Francorchamps

Όπως και στον Γύρο 1, κάθε ομάδα αξιοποιούσε έναν από τους οδηγούς της σε αυτήν τη μάχη διάρκειας 10 γύρων στη Circuit de Spa-Francorchamps. Οι οδηγοί έπρεπε να αγωνιστούν για τουλάχιστον έναν γύρο με τα μεσαία και τα μαλακά ελαστικά, έτσι ώστε, ενώ η στρατηγική αγώνα έπαιζε σημαντικό ρόλο, ο αγώνας θα κρίνονταν από το ποιος οδηγός ήταν ταχύτερος. Ο Igor Fraga της Ομάδας Toyota επέδειξε εξαιρετική ταχύτητα στον προκριματικό και κατέκτησε την pole position με εντυπωσιακό χρόνο πρόκρισης 2’13.201”. Κατά πόδας ακολουθούσε ο Giorgio Mangano (Williams_Gio) με το Mazda RX-Vision GT3, ο οποίος βρισκόταν στη 2η θέση, ακολουθούμενος από τη BMW M6 GT3 του Erik Cases Vazquez (GG_ErikCases) και το αρχάριο φαβορί Kylian Drumont (PRiMA_Kylian19) με την Ομάδα Subaru.

Όντας ο μοναδικός οδηγός που ξεκίνησε με μαλακά Michelin, ο Fraga ήταν αποφασισμένος να κτίσει από νωρίς ένα σημαντικό προβάδισμα. Όπως και έγινε, με τον πρωταθλητή του Nations Cup 2019 να οδηγεί τους υπόλοιπους μέσα από την πρώτη στροφή, ενώ η AMG GT3 του Baptiste Beauvois (R8G_TSUTSU) προσπέρασε το Subaru BRZ GT300 του Drumont για την 4η θέση. Στο τέλος του γύρου 1, τα πρώτα τρία αυτοκίνητα — το GR Supra του Fraga, το RX-Vision του Mangano και η M6 του Vazquez — άρχισαν να απομακρύνονται από την αγέλη.

Στα μισά του γύρου 2, άρχισαν να ξεσπάνε έντονες μάχες στο μεσαίο τμήμα της κατάταξης καθώς το Volkswagen Beetle του Seiya Suzuki (V1_CRV-KRT86), η Jaguar F-Type του Ádám Tápai (TFz_Adam18) και η Porsche 911 του Angel Inostroza (YASHEAT_Loyrot) άρχισαν να συγκρούονται σε μια μάχη για την 6η θέση. Η αρχή του γύρου 3 είδε το GR Supra του Fraga να αυξάνει το προβάδισμά του κατά περισσότερο από τέσσερα δευτερόλεπτα, ενώ ο Beauvois έκανε έναν ωραίο ελιγμό προσπέρασης στην Eau Rouge, άφησε πίσω του τον Vazquez και πήρε την 3η θέση.

Στο τέλος του γύρου 4 και με το προβάδισμα στα 7 δευτερόλεπτα, ο Fraga έκανε το ένα και μοναδικό του pit stop. Το ερώτημα πλέον ήταν αν ο γρήγορος Βραζιλιάνος θα κατάφερνε να διατηρήσει το προβάδισμα μόλις όλοι οι υπόλοιποι άλλαζαν στα ταχύτερα, μαλακά ελαστικά. Οι επόμενοι δύο γύροι είδαν τους υπόλοιπους οδηγούς να κάνουν τα pit stop τους, ενώ όσοι παρακολουθούσαν την αναμετάδοση αναρωτιόνταν για τη θέση που θα είχαν οι οδηγοί κατά την επιστροφή τους στην πίστα.

Η απάντηση ήρθε στον γύρο 7, όταν το GR Supra του Fraga είχε την πρώτη θέση, αλλά το προβάδισμα των 7 δευτερολέπτων φάνηκε να συρρικνώνεται κάθε στιγμή που περνούσα, καθώς ο Mangano τα έδινε όλα με το RX-Vision του για να τον προφτάσει. Ο Drumont βρέθηκε με το BRZ του στην 3η θέση, ακολουθούμενος από το Beetle του Suzuki και την M6 του Vazquez. Στον γύρο 8, ο Mangano είχε μειώσει το προβάδισμα του Fraga στα 6,2 δευτερόλεπτα, αλλά ήταν ήδη πολύ αργά για τον ταλαντούχο Ιταλό οδηγό, καθώς ο Igor Fraga δεν έχασε τον ρυθμό του ούτε για μια στιγμή, εμποδίζοντας έτσι τη Mazda να φτάσει σε ακτίνα βολής. Με την πρώτη του νίκη στο Πρωτάθλημα, σκόραρε τρεις πολύτιμους βαθμούς για την Ομάδα Toyota. Ο Giorgio Mangano οδήγησε εξαιρετικά, περνώντας 2ος τη γραμμή τερματισμού με το Mazda RX-Vision του, ενώ ο πάντα εντυπωσιακός Drumont χάρισε στην Ομάδα Subaru τον έναν βαθμό του τερματισμού στην 3η θέση. Τα αποτελέσματα αυτού του αγώνα διατήρησαν τη Subaru στην πρώτη θέση της γενικής κατάταξης με 10 βαθμούς, ακολουθούμενη από την Toyota με επτά και τις Mazda και AMG ισόπαλες με πέντε.

«Σε αυτόν τον αγώνα, πραγματικά δεν ήξερα το πώς θα αντιδρούσε το αυτοκίνητο στην υψηλή κατανάλωση καυσίμου και φθορά ελαστικών, αλλά στο τέλος τα πήγε πολύ καλά. Η εκκίνηση στις μπροστινές θέσεις ήταν σημαντική για να διασφαλιστεί ένας καλός ρυθμός από την αρχή. Ο αγώνας με τους υπόλοιπους κατασκευαστές αρχίζει να γίνεται αμφίρροπος, οπότε αυτοί οι βαθμοί είναι ζωτικής σημασίας καθώς πλησιάζουμε στους Παγκόσμιους Τελικούς. Πρέπει να διατηρήσουμε την ορμή και τη συνοχή μας και να συγκεντρώσουμε όσο το δυνατό περισσότερους βαθμούς, ώστε να κατακτήσουμε τη νίκη», δήλωσε ο Fraga μετά το τέλος του αγώνα.

Μπορείτε να παρακολουθήσετε όλη τη δράση στο κανάλι του Gran Turismo στο YouTube https://www.youtube.com/GranTurismoOfficial/ και να βρείτε περισσότερες πληροφορίες στο gran-turismo.com

Gran Turismo World Series 2022 Manufacturers Cup - Γύρος 2
Αποτελέσματα