Ο Διαδικτυακός Προκριματικός Γύρος 7 του Κυπέλλου TOYOTA GAZOO Racing GT 2023 ξεκινάει στις 27 Αυγούστου!
Ο Διαδικτυακός Προκριματικός Γύρος 7 του Κυπέλλου TOYOTA GAZOO Racing GT 2023 θα διεξαχθεί στις 27 Αυγούστου.
Αυτός ο γύρος θα περιλαμβάνει τον ακόλουθο συνδυασμό αυτοκινήτου και πίστας.
| Αυτοκίνητο | Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22 |
|---|---|
| Πίστα | Michelin Raceway Road Atlanta |
Όλοι οι παίκτες που θα συμμετέχουν σε αυτόν τον γύρο θα λάβουν δωρεάν ένα αυτοκίνητο GR010 Hybrid, μαζί με την εμφάνιση του 2023 για να το χρησιμοποιήσουν εντός του παιχνιδιού! Επίσης, θαμπορούν να δοκιμάσουν το «GR Corolla» πριν από την επίσημη κυκλοφορία του!
Ανυπομονούμε να σας δούμε στην πίστα.
Πρόγραμμα Αγώνων (Οι ώρες διαφέρουν ανάλογα με την Περιοχή και τον Όμιλο που ανήκετε)
| Περιοχή | Όμιλος | Πρόγραμμα Αγώνων |
|---|---|---|
| Ασία | GT1 | 19:00, 21:00, 23:00 (JST/KST) / 18:00, 20:00, 22:00 (CST) / 17:00, 19:00, 21:00 (ICT) |
| GT2 & GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 (JST/KST) / 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (CST) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ICT) |
|
| Ωκεανία | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (AEST) / 18:00, 20:00, 22:00 (NZST) |
| GT2 & GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (AEST) / 13:00, 14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (NZST) |
|
| Ευρώπη/Μέση Ανατολή/Αφρική | GT1 | 17:00, 19:00, 21:00 (ώρα Ελλάδας) |
| GT2 & GT3 | 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00 (ώρα Ελλάδας) | |
| Βόρεια Αμερική | GT1 | 16:00, 18:00, 20:00 (PDT) |
| GT2 & GT3 | 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (PDT) | |
| Κεντρική & Νότια Αμερική | GT1 | 18:00, 20:00, 22:00 (BRT) / 16:00, 18:00, 20:00 (CDT) |
| GT2 & GT3 |
11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 18:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00 (BRT) / 9:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00, 20:00 (CDT) |
Οι παίκτες θα μπορούν να συμμετέχουν στη διοργάνωση 15 λεπτά πριν από την ώρα έναρξης.
Λεπτομέρειες αναφορικά με τους άλλους αγώνες και πρωταθλήματά μας μπορείτε να βρείτε στη σελίδα της λειτουργίας «Sport» στο τμήμα GT7: https://www.gran-turismo.com/world/gt7/sportmode/
Παρουσίαση των Αυτοκινήτων της Διοργάνωσης
Toyota GR Corolla MORIZO Edition '22
Ένα διθέσιο μοντέλο που εκτοξεύει το GR Corolla στα άκρα.
Η Gazoo Racing (GR), η μάρκα αυτοκινήτων υψηλής απόδοσης της Toyota, εκμεταλλεύτηκε την εμπειρία της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό για να παράγει το απόλυτο hatch, το GR Corolla.
Στόχος σε αυτό το αυτοκίνητο ήταν η εξαιρετική απόδοση, ικανή να αντιμετωπίσει κάθε αντίπαλο. Το βασικό σασί του Corolla Sport διεύρυνε το μπροστινό του ίχνος κατά 60 mm και το πίσω κατά 85 mm, βελτιώνοντας την απόδοση στις στροφές. Επιπλέον, για να αυξηθεί η ακαμψία στις απότομες στροφές, προστέθηκαν άλλα 349 δομικά σημεία συγκόλλησης.
Πηγή της ενέργειας είναι ο ίδιος τρικύλινδρος υπερτροφοδοτούμενος κινητήρας δυναμικής ισχύος των 1,6 λίτρων που επικροτήθηκε στο GR Yaris. Η απόδοση ισχύος βελτιώθηκε με τη μείωση της αντίστασης της ροής εξαγωγής, ξεπερνώντας το νούμερο του GR Yaris και φτάνοντας τη μέγιστη τιμή των 304 HP. Την ίδια στιγμή το σύστημα κίνησης χρησιμοποιεί ένα ενεργό σύστημα τετρακίνησης με κατανομή ροπής και διαφορικό τύπου torsen. Έτσι, το αυτοκίνητο καταφέρνει να έχει ένα εξαιρετικό επίπεδο σταθερότητας και μεγάλη ευελιξία.
Αν και το GR Corolla παρουσιάστηκε ως το Corolla με τις υψηλότερες προδιαγραφές, στο ντεμπούτο του παρουσιάστηκε και ένα ριζοσπαστικό ειδικό μοντέλο, το «MORIZO Edition». MORIZO είναι το παρατσούκλι του εν ενεργεία προέδρου της Toyota Motor Corporation και σπουδαίου οδηγού, Άκιο Τογιόντα. Αυτό το μοντέλο περιορισμένης κυκλοφορίας γεννήθηκε από την ευχή του Toyoda να «κάνει ξανά τα Corolla αντικείμενο προσοχής».
Για να μειωθεί το βάρος του, στο MORIZO Edition αφαιρέθηκαν τα πίσω καθίσματα, γεγονός που το έκανε αυτόματα ένα διθέσιο μοντέλο. Χρησιμοποιεί επίσης ένα ξεχωριστό κιβώτιο μικρής αναλογίας και διαρρύθμισης για την τελευταία ταχύτητα, ενώ η μέγιστη ώθηση από τον υπερτροφοδότη έχει αυξηθεί για να βελτιωθεί η ανώτατη ροπή. Μαζί με τους ειδικά κατασκευασμένους τροχούς και τις αναρτήσεις μονού σωλήνα, το μοντέλο κατακτά ένα πρωτόγνωρο επίπεδο απόδοσης.
Σε έναν μηχανοκίνητο κόσμο που κινείται προς τον ηλεκτρισμό και την αυτοματοποίηση, το GR Corolla είναι ένα μοναδικό στο είδος του αυτοκίνητο που επιδεικνύει την κλασική ομορφιά του απλού κινητήρα εσωτερικής καύσης.
