Στις 30 Μαΐου 1916, η Peugeot κέρδισε στον θρυλικό αγώνα «Indy 500 Mile Race» με το αγωνιστικό σε σχήμα κομήτη L45. Έναν αιώνα μετά από αυτή τη νίκη, δημιούργησαν το «Peugeot L500R HYbrid Vision Gran Turismo» για τους εορτασμούς των 100 χρόνων από το L45.
Αλλά τώρα, για να σηματοδοτήσει την κυκλοφορία του Gran Turismo Sport, η Peugeot αποφάσισε να αναπτύξει ακόμα περισσότερο το L500R. Ακολουθώντας το αρχικό φουτουριστικό σχέδιο του L500R, αυτό θα μπορούσε να γίνει ένα ανταγωνιστικό μοντέλο με ακόμα υψηλότερες επιδόσεις στους αγώνες ταχύτητας. Είναι το L750R HYbrid Vision Gran Turismo.
Η τελευταία εξέλιξη του L750R είναι το σύστημα μετάδοσής του. Ανεβάζοντας το όριο στροφών του 1,6 λίτρων inline 4 κινητήρα από το L500R στις 10.000 rpm, με την απόδοσή του να αυξάνεται στους 580 ίππους. Σε συνδυασμό με τα ηλεκτρικά μοτέρ που παράγουν 170 ίππους, η συνολική απόδοση του συστήματος φτάνει τους 750 ίππους.
Βασιζόμενη στο απίστευτα χαμηλό αμάξωμα του L500R, η Peugeot αποφάσισε να βελτιώσει ακόμη περισσότερο την αεροδυναμική του. Στο μπροστινό μέρος προστέθηκε μια μεγάλη αεροτομή και η ροή αέρα στο δάπεδο έχει βελτιωθεί ακόμα περισσότερο. Επιπλέον, με την προσθήκη του μεγάλου πίσω φτερού, κατάφεραν να εξασφαλίσουν ισχυρή αεροδυναμική πίεση για το αυτοκίνητο. Το βάρος του οχήματος έχει επίσης μειωθεί επιπλέον και είναι πλέον 175 kg ελαφρύτερο από το L500R, φτάνοντας τα 825 kg. Αυτό έχει ως αποτέλεσμα τη μείωση στον χρόνο επιτάχυνσης 0-100 km/h κατά 0,1 δευτερόλεπτο, στα 2,4 δευτερόλεπτα.
Ενώ το αγωνιστικό πνεύμα της Peugeot εσναρκώθηκε στο L500R, αυτό το μοντέλο βελτιώνει το πρωτότυπο ακόμη περισσότερο με αγνότητα και πάθος.
Η Peugeot, που μας έφερε το «Peugeot Vision Gran Turismo» τον Ιούνιο του 2015, αποκάλυψε δύο νέα αυτοκίνητα: Το «L500R HYbrid Vision Gran Turismo» και το «L750R HYbrid Vision Gran Turismo».
Αυτά ...
