捷克共和國布拉格：2024年Gran Turismo全球系列賽的第二場實況賽事於8月10日星期六，在捷克共和國風景美麗的城市布拉格舉辦。代表全球排名最高12家車廠的車手們齊聚一堂，包括官方合作夥伴Toyota、Genesis和Mazda連袂出席今年的第2回合地點就在一位難求的海柏尼劇院，位於這座歷史古城的中心。

今年的賽制比起去年稍有不同，每家車廠由三名車手組成的車隊代表出戰，每個地區的線上資格賽各一名。每一回合各派一名車手出賽。只有在世界總決賽才會看到各家車廠隊上的三名車手一齊上陣。

在加拿大蒙特婁的第1回合中，Lexus車隊稱霸全場，建立了比賽的標竿，這回合的車手是前Nations Cup冠軍Igor Fraga。而這次該隊的車手則是兩屆Nations Cup冠軍Coque López（coquelopez14），駕著Lexus RC F賽車上場，決心要為車隊贏得二連勝。

總決賽：Red Bull賽道

排位賽一如以往的Manufacturers Cup總決賽一樣，相當激烈，但最後是Ferrari車隊震驚了前往海柏尼劇院的大家，搶下了杆位。眾所矚目的焦點都在英國的新人Mohamed Buhdeima（PRiMA_Mohamed）身上，他駕著Ferrari 458 Italia賽車初次登場，就讓所有人驚豔不已。大家讚嘆的不只是他的速度，還有他是初次參加實況賽事這點！他身旁還有另一位生面孔，就是匈牙利的Benjami Hencsei（IGTSH_Szotyi42x），他開的是亮眼綠色的Porsche 911 RSR。起跑排位的第二排則是一輛威震四方的Mercedes-AMG GT3，車上坐著來自英國的Daniel Fenton（Dstinct_Fento107），第4位起跑的則是賽季前人氣最高的法國車手Kylian Drumont（R8G_Kylian19），駕著他的Subaru BRZ GT300登場。賽事於戲劇性的天候下起跑，賽道上下著大雨，逼迫所有車手都必須以雨胎起跑。

去年在Nations Cup拿下冠軍的西班牙隊隊員Pol Urra（PolUrra）、Jose Serrano（TDG_JOSETE）和López分別駕著Mazda RX-Vision GT3 Concept、Toyota GR Supra和Lexus RC F GT3登場。觀眾都把注意力放在賽前呼聲最高的López身上，他在排位賽的表現不佳，必須從最後一位起跑。但大家都知道López絕不是可以低估的對象，他一定會拿出大膽的行動回應。

賽事以完美的動態起跑開始，即使在惡劣的濕滑條件下，每一輛賽車仍然都安全通過第1彎。但濕滑的賽道很快就造成了問題，因為中間群的車手開始爭奪位置，不可避免地造成碰撞。第一個感受到壓力的是駕著Subaru BRZ的Drumont，他難以發揮自己的直線速度。這點使駕駛Chevrolet Corvette C7的Ryan Derrouiche（miura30_）和Urra開始行動，在第二圈結束前超越了Drumont。同時中間群的激戰也使領先群的Ferrari和Porsche車手開始拉開距離，到第3圈開始時已經領先第二群將近三秒。

同一圈稍晚，Serrano卻發生災難，他的Toyota Supra失控，於第4彎打轉停車，一路落後到最後一名。過了沒多久，連下一個彎都還沒到，駕著BMW M6 GT3的Thomas Labouteley（Aphel-ion）撞上了Drumont的Subaru BRZ，使Drumont失控打轉，落後到後方。此時高人氣的車手已經如骨牌一樣接連倒下！

正當Serrano、Drumont和López正努力挽救自己不幸落後的局面時，Mateo Esteves（PRiMA_Hyperz）卻正靜靜地往前邁進。Esteves是從第11位起跑，但到了第9圈時，卻駕著他的Honda NSX GT3超前到讓人佩服的第6名。

比賽進行到一半時，領先的仍是Ferrari，Porsche則緊追在後。兩輛車後方六秒遠處，則有Mercedes-AMG車隊佔著第3名，後面還跟著Chevrolet車隊的車手。隨著雨勢減小、賽道變乾，場上氣氛也越來越緊張，因為車手們都必須面臨一個重大決定，是要繼續使用雨胎、換成半雨胎，還是豪賭一把直接換成光頭胎。由於進站換胎要超過10秒，如果做錯選擇，後果將會十分嚴重。

第一個出手的是Honda車隊的Esteves，他在第17圈結束時進站，換上Michelin製的半雨胎。手感正熱的領先車手Buhdeima在一圈後駕著他的Ferrari 458 Italia進站，同樣選擇換成半雨胎。

Buhdeima以第4位回到場上，但馬上就超過Derrouiche的Corvette，奪回第3名。在其他領先車手陸續進站後，他很快就奪回了領先位置。同時還有幾位車手決定直接賭一把大的，換上軟質光頭胎，隨著賽道漸漸變乾，其性能優勢也開始展現出來。駕著Porsche 911 RSR的Hencsei注意到了這點，因此直到第22圈才進站換胎，換成軟光頭胎，準備在最後短短的六圈內追上Buhdeima。追逐戰開始了！

Hencsei漸漸縮小與Buhdeima的距離，直到在最後一圈，他的Porsche 911的車頭已經幾乎貼上Ferrari 458 Italia的後保桿。就在只剩兩個彎的時候，Benjamin Hencsei的911已是明顯比對手快的賽車，但這時他也只能孤注一擲，準備在最後一個彎超掉Mohamed Buhdeima。但這位年輕的英國車手表現出驚人的沉著，擋下了挑戰者，並第一個衝過終點線，拿下他的首次冠軍！

頒獎台上的最後一個名額則由BMW車隊的Thomas Labouteley以其奮力奪得第3名的表現拿下。Porsche車隊在布拉格和蒙特婁的表現都可圈可點，因此拿下了系列賽領先，後面則由Lexus和Ferrari追著。

Buhdeima賽後表示：「感覺很不真實。說真的，我覺得我好像在作夢。我看得出我每一圈都在被對手越追越近，但我決定打安全牌，照自己的步調跑就好。最後幾圈我的想法是：『保持冷靜。只要冷靜，最糟也不過第2名，還是有前三。』」

他確實成功保持冷靜，拿下了震驚現場所有人的優質勝利。他接下來要把駕駛座讓給隊友，由隊友出賽於九月底日本東京舉辦的第3回合賽事。

2024年Gran Turismo全球系列賽第2回合：Manufacturers Cup
總決賽結果