『Gran Turismo 5(跑車浪漫旅5)』最新情報 Tokyo Game Show 2010版(3/5)
3. Tracks (賽道)
歷代系列人氣賽道 也均以GT5品質 完全重新建構
除了本次在『Gran Turismo5(跑車浪漫旅5)』中新收錄的賽道之外,也別忽略了之前在系列作中受到廣大支持者喜愛的眾多著名賽道。
我們完整地保留了這些賽道的魅力,並從零開始重新建構,以大幅提昇品質。即使是至今為止已不知跑過這些賽道多少次的老玩家,一定也能獲得全新體驗。
- 山岳考驗賽車場
- 全長:3982.8m
直線最長距離:401.0m
高低差:50.8m
彎道總數:15
這是設置在山岳地帶並模擬紐堡林的一座考驗賽車場。具有狹長的隧道,穿梭於樹林之間,在賽道左右可欣賞到各種不同的風景。雖為有著長距離的直線路段及以中、高速彎道為主體的高速賽道,但每個彎道都有其奇特之處,行走路線需極為精確。有許多無法準確判斷彎道出口的地方,須及早判斷,並迅速操作方向盤才行呢!
賽道全長4公里,長度十分均衡,但讓駕駛者困擾的是多達50公尺的高低差距。特別是穿越下坡高速彎道時,前輪重心難以保持,因此容易發生轉向不足的情況。穿越第1隧道的區段時,請記得確實踩下煞車迴轉入彎吧。由於此處屬高速賽車場,較不適合駕駛排氣量小的車輛行走,但是一座能夠讓大馬力車輛發揮其性能的賽道。
- 拉古納‧塞卡
- 全長:3601.7m
直線最長距離:265.0m
高低差:55.0m
彎道總數::15
此賽道代表了美國西海岸,是為加州蒙特列實存的賽車場。不僅是4輪車,就連摩托車相關的大型國際競賽也於每季在此舉行,是著名的歷史性賽車活動據點。
全長約3.6公里,在美國境內屬於較小型的賽車場,但技術型的低、中速彎道極多,如何提高過彎速度是跑出好紀錄的關鍵。車速的控制上會因各區段出現的銳角彎道而變得困難重重,挑戰時請找出煞車點並努力掌握衝出彎道的節奏吧!
賽道上最精彩之處莫過於反向滑降的難關「螺旋彎」。由於接近彎道時難以找到山丘上的過彎頂點,因此容易發生車速過快而衝出賽道的狀情況。此處必須精準預測路況並提早煞車。
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