A 90. Le Mans-i 24 órás verseny járműveinek június 22–23-án tartott felülvizsgálata során a G-Drive Racing 26-os számú (Oreca 03/Nissan) autóján szabálytalanságokat találtak az üzemenyagtartálynál. Ennek fényében az ACO (Automobile Club de l'Ouest) az autó eredményét semmissé nyilvánította, és visszavette az LMP2 osztályban elért 3. (összesítésben 9.) helyezését.

Ennek eredményeképpen a helyezések felfelé tolódtak, és a Greaves Motorsports 42-es számú autója, amellyel a GT Academy csapata (Lucas Ordóñez, Jann Mardenborough és Michael Krumm egy Zytek Z11SN/Nissanban) 4. helyezést ért el, így a dobogóra került. Az utólag kizárt 26-os és a 42-es rajtszámú autó a versenyen hatalmas, 10 órán át tartó küzdelmet vívott egymással. Az események folyományaként Jann Mardenborough Lucas nyomdokaiba lépett, aki a Le Mans-on két évvel ezelőtt szintén ért már el dobogós helyezést.

Bár pezsgőcsatával így már nem ünnepelhették 3. helyezésüket, Lucas és Jann újabb jelentős eredményt jegyeztek be a GT Academy történelmébe.