11月28日から1月13日にかけて「 FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ ネイションズカップ 2020/21 エキシビションシリーズ - シーズン 2 」を開催いたします。有効ラウンドは、全8ラウンド中、上位1/2ラウンドです。
2020/21エキシビションシリーズ - シーズン 2 では「Top 16 スーパースターズ」をラウンド4と8で実施いたします。
■お知らせ
2020/21エキシビションシリーズ - シーズン 2 より、FIA グランツーリスモ チャンピオンシップのアジア / オセアニア地区の開催スケジュールを変更します。詳しくは「FIA GT チャンピオンシップのスケジュール変更について（アジア地区）」をご確認ください。
■有効ポイント
「2020/21 エキシビションシリーズ - シーズン 2 」では、獲得ポイントはそれまでに開催されたラウンドの上位 1/2 ラウンド分（小数点以下切り上げ）が有効になります。
【シーズン 2 の場合】
・ラウンド 1 ～ 2 終了時で上位 1 ラウンド分のポイントが有効
・ラウンド 3 ～ 4 終了時で上位 2 ラウンド分のポイントが有効
・ラウンド 5 ～ 6 終了時で上位 3 ラウンド分のポイントが有効
・ラウンド 7 ～ 8 終了時で上位 4 ラウンド分のポイントが有効
■レース開始時刻とTop 16 スーパースターズ
各ラウンドのレース開始時刻と Top 16 スーパースターズの開催時刻は以下のとおりです。
【レース開始時刻】
・ラウンド 1 ~ 4 土曜日開催：18:00, 19:20, 20:40, 22:00, 23:20 JST の計 5 枠
・ラウンド 5 ~ 8 水曜日開催：19:00, 20:20, 21:40, 23:00, 00:20 JST の計 5 枠
【Top 16 スーパースターズ開催時刻（※）】
・ラウンド 4 ：19:20 JST
・ラウンド 8 ：20:20 JST
・マッチング方法：獲得ポイント順
・ボーナスポイント：基礎点50点 + ポイント倍率1倍
・エントリー最大枠：なし
※Top 16 スーパースターズ開催10分後に通常のレースを開催します。
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ
ネイションズカップ 2020/21 エキシビションシリーズ - シーズン 2
ROUND 1
- 開催日
- 2020/11/28 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 10 倍
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- ワンメイク
- トヨタ GRヤリス 1st Edition RZ"High performance" '20
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルディーニャ・ロードトラック・B
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 13 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- スポーツ・ソフト
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 2
- 開催日
- 2020/12/05 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 8 倍
- 決勝中の燃料消費
- 2 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 8 倍
- 参戦可能車種
- 三菱 ランサーエボリューション Final Edition Gr.4 , スバル WRX Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- レイク・マジョーレ・サーキット 西レイアウト
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 15 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 3
- 開催日
- 2020/12/12 (土)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 8 倍
- 決勝中の燃料消費
- 4 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 8 倍
- ワンメイク
- ホンダ インテグラ Type R (DC2) '98
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ブランズハッチ GPサーキット
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 12 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- スポーツ・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 4
- 開催日
- 2020/12/19 (土)
Top 16
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 9 倍
- 決勝中の燃料消費
- 4 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 9 倍
- 参戦可能車種
- ダラーラ SF19 Super Formula / Honda '19 , ダラーラ SF19 Super Formula / Toyota '19
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- 100 秒
- レース時間（周回 / 耐久）
- 13 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- ハード
ROUND 5
- 開催日
- 2020/12/23 (水)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 7 倍
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 7 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- カタロニア・サーキット・グランプリレイアウト
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 13 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- ミディアム
ROUND 6
- 開催日
- 2020/12/30 (水)
- BoP
- 適用なし
- セッティング
- 可能
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- なし
- 決勝中のタイヤ摩耗
- なし
- カテゴリー
- N700
- 使用するクルマ
- イベント専用車
- コース
- スペシャルステージ・ルートX
- 予選時間
- 8分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 2 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 7
- 開催日
- 2021/01/06 (水)
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 10 倍
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- ワンメイク
- ミニ クラブマン ビジョン グランツーリスモ
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ドラゴントレイル・シーサイド
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 13 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- レーシング・ミディアム , レーシング・ソフト
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 8
- 開催日
- 2021/01/13 (水)
Top 16
- BoP
- 適用
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- なし
- 予選中のタイヤの摩耗
- 10 倍
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- 富士スピードウェイ
- 予選時間
- 5分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間（周回 / 耐久）
- 14 周
- スタート方式
- グリッドスタート（フライング判定）
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
また、これまでのチャンピオンシップと同じく、各シーズン終了時の結果をもとにして、スタープレイヤー登録の認定および優勝記念ボーナスの配布を行います。
選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。