6月8日から7月27日にかけて FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ マニュファクチャラーシリーズ2019シリーズ ステージ 1 を開催いたします。各ラウンドのレース開催時刻と Top 16 スーパースターズの開催時刻は以下のとおりです。
■レース開催時刻
・全日共通:21:00, 23:00, 01:00 JST の計3枠
■ Top 16 スーパースターズ開催時刻
・ラウンド 10 23:00JST (※)
・マッチング方法:獲得ポイント順
・ボーナスポイント:基礎点500 + ポイント倍率1.2
・エントリー最大枠:各自動車メーカー最大2名まで
※ Top 16 スーパースターズ開催10分後に通常のレースを開催します。
【お知らせ】
「マニュファクチャラーシリーズ 2019シリーズ」の年間シリーズは、10ラウンドを 1ステージとし、全 2 ステージ( 20ラウンド)で争われます。今回のステージ 1 では、ラウンド 1から 10 までの計 10 ラウンドが開催されます。
獲得ポイントは、それまでに開催されたラウンドの上位 1/4 ラウンド分(小数点以下切り上げ)が有効になります。
■ステージ 1 の場合
・ラウンド1 ~ 4 終了時で上位 1ラウンド分のポイントが有効。
・ラウンド5 ~ 8 終了時で上位 2ラウンド分のポイントが有効。
・ラウンド9 ~ 10 終了時で上位 3ラウンド分のポイントが有効。
※小数点以下切り上げにより上位 3 ラウンド分が有効。
ステージ 2 以降もラウンドの進行にあわせてポイントが有効となるラウンド数が増えていき、最終的に全 20 ラウンド終了時点で上位 5 ラウンド分のポイントが有効となります。
また、プレシーズンから本シーズン(ステージ 2 )終了まで、変更できなくなっていたマニュファクチャラー所属契約(ドライバー契約)を、プレシーズン終了後にもう一度変更できるようにいたします。プレシーズン終了後に変更したマニュファクチャラー所属契約(ドライバー契約)は、ステージ 2 終了するまで変更できませんので、ご注意ください。
加えて、各ステージ終了時の結果をもとにスタープレイヤー登録の認定、および後日開催されるワールドツアー進出の選考を行います。9月14・15に開催される「ワールドツアー 4 in レッドブル・ハンガー7」のマニュファクチャラーシリーズの選抜は、マニュファクチャラーシリーズ 2019シリーズ ステージ 1 終了時のグローバルマニュファクチャラーランキングの結果が対象となっています。
また、これまでのチャンピオンシップと同様にシーズン(またはステージ)の節目の結果をもとに優勝記念ボーナスを配布予定です。
その他、FIA選手権の詳細については、公式サイト「グランツーリスモ・ドットコム」内の「 FIA グランツーリスモチャンピオンシップ 2019 選手権概要」をご覧ください。
FIA グランツーリスモ チャンピオンシップ
マニュファクチャラーシリーズ 2019シリーズ ステージ 1
ROUND 1
- 開催日
- 2019/06/08 (土)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 5 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 5 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 8 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- インテルラゴスサーキット
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 9 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 2
- 開催日
- 2019/06/12 (水)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 3 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 6 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- 京都ドライビングパーク・山際
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 8 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 3
- 開催日
- 2019/06/15 (土)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 3 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 3 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 13 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルト・サーキット
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 4 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 4
- 開催日
- 2019/07/06 (土)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 7 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 7 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ドラゴントレイル・シーサイド
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 9 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 5
- 開催日
- 2019/07/10 (水)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 5 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 5 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 14 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルディーニャ・ロードトラック・B II
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 9 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 6
- 開催日
- 2019/07/13 (土)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 9 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 9 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 13 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サン=クロワ・サーキット・B II
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 6 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 7
- 開催日
- 2019/07/17 (水)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 8 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 8 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルディーニャ・ロードトラック・A II
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 8 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 8
- 開催日
- 2019/07/20 (土)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 4 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 4 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 6 倍
- カテゴリー
- Gr.3
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- ニュルブルクリンク GP
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 8 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 9
- 開催日
- 2019/07/24 (水)
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 4 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 4 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 16 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- モンツァ・サーキット
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 8 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード
- 使用義務タイヤ
- なし
ROUND 10
- 開催日
- 2019/07/27 (土)
Top 16
- セッティング
- 指定
- 予選中の燃料消費
- 10 倍
- 予選中のタイヤの摩耗
- なし
- 決勝中の燃料消費
- 10 倍
- 決勝中のタイヤ摩耗
- 10 倍
- カテゴリー
- Gr.4
- 使用するクルマ
- ガレージカー
- コース
- サルディーニャ・ロードトラック・B
- 予選時間
- 10分
- オーバーテイクボタン使用可能時間
- なし
- レース時間(周回 / 耐久)
- 9 周
- スタート方式
- ローリングスタート
- タイヤ
- レーシング・ハード , レーシング・ミディアム
- 使用義務タイヤ
- なし
選手権スケジュール、レギュレーションは変更される場合があります。
あらかじめご了承ください。