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メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ レーシング シリーズ

メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ レーシング シリーズ
Originally released in Gran Turismo 6 on January 28, 2014

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Car Description

世界的なリーディングブランドが「グランツーリスモ」とそのファンに向けてコンセプトカーを開発する夢のコラボレーション「ビジョン グランツーリスモ」。その幕開けを飾るクルマとして、2013年11月に衝撃的なデビューを飾ったのが「メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ」だ。
メルセデス・ベンツのデザインチームが生み出したのは「狩りをするネコ科の大型動物」をイメージした官能的なガルウィングスポーツカー。130年近くに及ぶメルセデス・ベンツの伝統を随所に生かしながら、LED式フロントグリルや超軽量ボディ、テールランプと統合されたエキゾーストシステムといった近未来スポーツとしての意匠を見事に融合させた優美な1台だ。
その「メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ」には「グランツーリスモ」での過酷なレースを戦い抜くために最適化されたもう1つのバージョンが存在する。それが「メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ レーシングシリーズ」である。
一見してわかるオリジナルバージョンとの相違点は、リアに設けられた固定式ウィング。一定のドラッグ増加は織り込みつつも、ハイスピードサーキットでのダウンフォース獲得を狙って採用された空力デバイスだ。この他、CCDカメラを利用したサイドミラーをコンベンショナルなミラー式に変更した他、リアのブレーキランプに「グランツーリスモ」ロゴをあしらうといった遊び心も盛り込まれている。
もちろん見えない部分もシェイプアップ済みだ。AMGが手塩にかけた5.5L V8ツインターボは600 PSへと強化。7速デュアルクラッチトランスミッションは快適さよりも伝達効率を優先し、ドグリンクを用いたシーケンシャルミッションへと換装されている。オリジナルですら1,385 kgという軽さを誇る車重は、一部の快適装備を諦めることで1,300 kgまでダイエット。最低地上高を下げることで重心高のダウンにも成功した。
極上のエレガンスとコンペティティブの両立。まさに獲物に挑みかからんとする、もう1台の「メルセデス・ベンツ AMG ビジョン グランツーリスモ」である。

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