4월 30일(일)부터 8월 27일(일)에 걸쳐, TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023(이하 TGR GT Cup 2023) 글로벌 온라인 예선을 개최합니다.

챔피언십 형식으로 진행되는 글로벌 온라인 예선은, 총 7라운드에 걸쳐 개최. 각각의 지역에서 상위 성적을 거둔 플레이어와 TGR 지역 활동(리전 파이널)을 통해 선발되는 선수 그룹 'TGR 그룹'의 플레이어를 합한 24명의 플레이어가, 11월에 개최 예정인 결승 대회의 티켓을 받습니다.

또한, 라운드 3에서는 100주년을 맞이하는 르망 24시간 레이스에 포커싱한 버추얼 레이스를 개최. TGR의 e-Motorsports 활동 5주년을 기념하여, 엔트리한 모든 플레이어 여러분에게 2023년 사양 리버리 'GR010 HYBRID'가 증정됩니다.

결승 대회의 선발 인원수 등에 대한 자세한 정보는, TGR 공식 홈페이지 내 'TGR GT Cup 2023' 특설 페이지를 확인 바랍니다.

■TOYOTA GAZOO Racing 공식 홈페이지
https://toyotagazooracing.com/jp/e-motorsports/

글로벌 온라인 예선의 레이스 개최 그룹 및 시작 시간, 유효 포인트 및 각 라운드의 이벤트 상세는 아래와 같습니다.

1. 레이스 개최 그룹과 시작 시간(아시아)

GT1 리그
- 레이스 개최 그룹(모든 라운드 공통): 19:00, 21:00, 23:00 (KST)

GT2 리그 및 GT3 리그
- 레이스 개최 그룹(모든 라운드 공통): 11:00, 12:00, 13:00, 14:00, 15:00, 19:00, 20:00, 21:00, 22:00, 23:00 ( KST)
※시작 시각 15분 전부터 엔트리할 수 있습니다.

2. 유효 포인트

TGR GT Cup 2023에서는, 출전한 라운드의 상위 1/2라운드분의 합계가 유효 포인트가 됩니다.

■TGR GT Cup 2023의 라운드 수와 유효 포인트
- 라운드 1~2 종료 시에 상위 1라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 3~4 종료 시에 상위 2라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 5~6 종료 시에 상위 3라운드분의 포인트가 유효
- 라운드 7 종료 시에 상위 4라운드분의 포인트가 유효

덧붙여, 챔피언십(포인트 레이스)은, 그란 투리스모 월드 시리즈와 동일하게, 다수의 레이스 개최 그룹에 엔트리할 수 있으나, 마지막에 엔트리한 레이스가 획득 포인트로 반영됩니다.

3. TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 개최 스케줄

라운드 1: 2023년 4월 30일(일)
　- 레귤레이션(차종 지정): Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) ’83 / Toyota Corolla Levin 1600GT APEX (AE86) ‘83
　- BoP/튜닝 금지: 적용(중속)
　- 카 세팅: 지정
　- 코스: 후지 스피드웨이
　- 사용 가능 타이어: 컴포트 미디엄
　- 사용 의무 타이어: 없음
　- 최저 피트 스톱 횟수: 없음
　- 예선 시간: 6분
　- 예선 중 연료 소비: 없음
　- 예선 중 타이어 마모(GT1 리그): 1배
　- 예선 중 타이어 마모(GT2, GT3 리그): 없음
　- 레이스 랩 수(GT1 리그): 12랩
　- 레이스 랩 수(GT2, GT3 리그): 6랩
　- 결승 중 연료 소비: 1배 / 타이어 마모: 1배

라운드 2: 2023년 5월 14일(일)
　- 레귤레이션(차종 지정): Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
　- BoP/튜닝 금지: 적용(저속)
　- 카 세팅: 지정
　- 코스: 사르데냐 로드 트랙 B
　- 사용 가능 타이어: 스포츠 하드
　- 사용 의무 타이어: 없음
　- 최저 피트 스톱 횟수: 없음
　- 예선 시간: 5분
　- 예선 중 연료 소비: 없음
　- 예선 중 타이어 마모(GT1 리그): 18배
　- 예선 중 타이어 마모(GT2, GT3 리그): 없음
　- 레이스 랩 수(GT1 리그): 15랩
　- 레이스 랩 수(GT2, GT3 리그): 10랩
　- 결승 중 연료 소비: 1배 / 타이어 마모: 18배

라운드 3: 2022년 6월 4일(일)
　- 레귤레이션(차종 지정): Toyota GR010 HYBRID ‘21
　- BoP/튜닝 금지: 적용(고속)
　- 카 세팅: 일부 가능 | 브레이크 밸런스
　- 코스: 르망 24시간 레이싱 서킷
　- 사용 가능 타이어: 레이싱 하드, 미디엄, 소프트, 인터미디어트, 헤비 웨트
　- 사용 의무 타이어: 없음
　- 최저 피트 스톱 횟수: 없음
　- 예선 시간: 6분
　- 예선 중 연료 소비: 없음
　- 예선 중 타이어 마모(GT1 리그): 4배
　- 예선 중 타이어 마모(GT2, GT3 리그): 없음
　- 레이스 랩 수(GT1 리그): 17랩
　- 레이스 랩 수(GT2, GT3 리그): 8랩
　- 결승 중 연료 소비: 1배 / 타이어 마모: 4배

라운드 4: 2023년 6월 25일(일)
　- 레귤레이션(차종 지정): Toyota GR86 RZ ’21 / Subaru BRZ S ‘21
　- BoP/튜닝 금지: 적용(중속)
　- 카 세팅: 지정
　- 코스: 오토폴리스 인터내셔널 레이싱 코스
　- 사용 가능 타이어: 스포츠 하드, 미디엄, 소프트
　- 사용 의무 타이어: 없음
　- 최저 피트 스톱 횟수: 없음
　- 예선 시간: 5분
　- 예선 중 연료 소비: 없음
　- 예선 중 타이어 마모(GT1 리그): 6배
　- 예선 중 타이어 마모(GT2, GT3 리그): 없음
　- 레이스 랩 수(GT1 리그): 15랩
　- 레이스 랩 수(GT2, GT3 리그): 10랩
　- 결승 중 연료 소비: 2배 / 타이어 마모: 6배

라운드 5: 2023년 7월 16일(일)
　- 레귤레이션(차종 지정): Toyota GR Supra Race Car ’19 / Toyota 86 Gr.4
　- BoP/튜닝 금지: 적용(중속)
　- 카 세팅: 일부 가능 | 브레이크 밸런스
　- 코스: 뉘르부르크링 스프린트
　- 사용 가능 타이어: 레이싱 미디엄
　- 사용 의무 타이어: 없음
　- 최저 피트 스톱 횟수: 없음
　- 예선 시간: 5분
　- 예선 중 연료 소비: 없음
　- 예선 중 타이어 마모(GT1 리그): 7배
　- 예선 중 타이어 마모(GT2, GT3 리그): 없음
　- 레이스 랩 수(GT1 리그): 25랩
　- 레이스 랩 수(GT2, GT3 리그): 12랩
　- 결승 중 연료 소비: 2배 / 타이어 마모: 7배

라운드 6: 2023년 8월 6일(일)
　- 레귤레이션(차종 지정): Toyota GR Supra Racing Concept ’18 / Subaru BRZ GT300 ’21 / Mazda RX-Vision GT Concept
　- BoP/튜닝 금지: 적용(중속)
　- 카 세팅: 일부 가능 | 브레이크 밸런스
　- 코스: 그랜드 밸리 - 하이웨이 1
　- 사용 가능 타이어: 레이싱 미디엄, 소프트
　- 사용 의무 타이어: 레이싱 미디엄, 소프트
　- 최저 피트 스톱 횟수: 없음
　- 예선 시간: 5분
　- 예선 중 연료 소비: 없음
　- 예선 중 타이어 마모(GT1 리그): 5배
　- 예선 중 타이어 마모(GT2, GT3 리그): 없음
　- 레이스 랩 수(GT1 리그): 30랩
　- 레이스 랩 수(GT2, GT3 리그): 15랩
　- 결승 중 연료 소비: 2배 / 타이어 마모: 5배

라운드 7: 2022년 8월 27일(일)
※라운드 7의 이벤트 상세는, 확정되는 대로 별도 공지될 예정입니다.

챔피언십의 개최 스케줄 및 레이스 레귤레이션은 변경될 수 있습니다.
사전에 많은 양해 바랍니다.