10월 1일, 미국 조지아 주 로드 아일랜드 서킷에서 인터컨티넨탈 르망 컵 (ILMC, Intercontinental Le Man Cup) 제 6전, 쁘띠 르망이 개최되어 Signatech Nissan (ORECA 03 Nissan / LM P2 클래스) 이 클래스 3위로 입상했습니다.

이번 입상으로 Signatech은 최종전의 결과와 상관없이 이번 시즌 LM P2 클래스 시리즈 챔피언으로 확정되었습니다. 머신을 몬 Franck Mailleux , Jean-Karl Vernay와 함께 초대 GT 아카데미 우승자인 루카스 오도네즈 선수가 챔피언 드라이버가 되었습니다. ( ※ ILMC는 드라이버 타이틀 미설정)
루카스 선수는 내구 레이스에 풀참전한 첫해에 르망 포디움과 ILMC 챔피언의 영광을 누리게 되었습니다. 「그란 투리스모」 로 체험한 드라이빙이 실제 대회에서 유효한 것은 강렬한 인상을 남겼습니다.

10시간 동안 1,000 마일을 다투는 쁘띠 르망 본선은, 같은 대수의 차량이 사르트 서킷 1/3 길이를 달리기 때문에 매번 치열한 경쟁이 벌어지는 곳입니다.

예선 2위로 결승에 진출한 Signatech Nissan도 초반 클래스 톱을 달렸지만, ALMS (Amercan Le Mans Series)의 동 클래스인 Level 5 모터스 (Acura HPD ARX01G)와 접전을 벌였습니다.
세이프티 카가 달리는 시간을 요령껏 드라이버 교체에 쓰고, 중반엔 패스티스트 랩까지 기록했지만, 바로 그 직후에 스티어링에 문제가 발생. 복구에 30분을 소비하며, 결국 클래스 3위로 피니쉬하였습니다. 그러나 3위에게 주어지는 「11」 포인트를 획득하여, 포인트 톱 랭크가 확정, Signatech Nissan은 최종전인 중국 주하이 경기와 상관없이 시리즈 챔피언이 확정되었습니다.

【루카스 오도네즈 선수 코멘트】
「센세이셔널한 주말이었습니다. 저희가 챔피언이 됐다니 믿기지 않네요. 정체 구간엔 애를 먹었습니다. 50대 이상의 참전 차량에서 LMP 카와 GT 카에는 상당한 성능 차이가 존재하기 때문에 그것을 피하는 것이 관건이었습니다. 평소의 6시간 레이스보다 많은 집중력을 요구했습니다. 하지만 올해 승리의 일원이 되어 자랑스럽습니다. 말로 표현할 수 없을 정도로 좋습니다. Nissan 팀 감사합니다!」