La clasificación online de la “Copa GT TOYOTA GAZOO Racing 2023” (Copa GT TGR 2023) se disputará del domingo 30 de abril al domingo 27 de agosto.

El formato de estas rondas de clasificación será el de campeonato y se disputará un total de siete rondas. Los 24 mejores jugadores del mundo, seleccionados entre los mejores de cada región online, y los competidores seleccionados de las actividades locales de TGR (Finales Regionales), recibirán una invitación para competir en la Gran Final de noviembre.

Por otra parte, la Ronda 3 del campeonato será una carrera virtual tributo a las 24 Horas de Le Mans, a modo de celebración del 100.° aniversario del evento. Y para conmemorar los 5 años de TGR en los eSports, todos los jugadores que participen recibirán un auto de carreras “GR010 HYBRID” con una apariencia especial de 2023.

Para obtener más información acerca de la selección de jugadores para la Gran Final y otros detalles del campeonato, visita la sección “Copa GT TGR 2023” del sitio web oficial de TGR.

■ Sitio oficial de TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/e-motorsports/

A continuación presentamos el programa de carreras y las plazas para la participación en la clasificación online, el cálculo de los puntos efectivos y los detalles de cada ronda.

1. Programa de carreras y plazas de participación (Región de América Central y América del Sur)

Liga GT1
・Rondas 1 a 7: 15:00, 17:00 19:00 CDT

Ligas GT2 y GT3
・Rondas 1 a 7: 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00 CDT

Los jugadores pueden ingresar al evento 15 minutos antes de la hora de inicio.

2. Puntos efectivos

Los puntos de las mejores rondas de la mitad del total de las rondas se tomarán en cuenta para la puntuación final.

■ Rondas y puntos efectivos de la Copa GT TGR 2023
　- Al final de la Ronda 2, los puntos de la mejor ronda se tomarán en cuenta para la puntuación final.
　- Al final de la Ronda 4, los puntos de las dos mejores rondas se tomarán en cuenta para la puntuación final.
　- Al final de la Ronda 6, los puntos de las tres mejores rondas se tomarán en cuenta para la puntuación final.
　- Al final de la Ronda 7, los puntos de las cuatro mejores rondas se tomarán en cuenta para la puntuación final.

Ten en cuenta que, al igual que en la Gran Turismo World Series, si bien los jugadores pueden unirse a muchas carreras durante el campeonato, solo se contarán los puntos de la última carrera en la que participaron.

3. Programa de carreras de la “Copa GT TOYOTA GAZOO Racing 2023”

Ronda 1: 30 de abril de 2023 (domingo)
　- Reglamento (auto especificado): Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) ’83 / Toyota Corolla Levin 1600GT APEX (AE86) ‘83
　- Modificaciones/BdR prohibidos: activ. (velocidad media)
　- Configuración del auto: especificada
　- Pista: Fuji International Speedway
　- Tipos de neumáticos utilizables: Regulares: medios
　- Cambio de tipo de neumático obligatorio: ninguno
　-·N.º mínimo de paradas en boxes: ninguna
　- Tiempo de clasificación: 6 minutos
　- Índice de consumo de combustible (clasificación): desact. | Índice de desgaste de los neumáticos (clasificación): 1x [Liga GT1] / Desact. [Ligas GT2 y GT3]
　- N.º de vueltas: 12 [Liga GT1] / 6 [Ligas GT2 y GT3]
　- Índice de consumo de combustible (final): 1x / Índice de desgaste de los neumáticos (final): 1x

Ronda 2: 14 de mayo de 2023 (domingo)
　- Reglamento (auto especificado): Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
　- Modificaciones/BdR prohibidos: activ. (velocidad baja)
　- Configuración del auto: especificada
　- Pista: Sardegna - Circuito de asfalto B
　- Tipos de neumáticos utilizables: Deportivos: duros
　- Cambio de tipo de neumático obligatorio: ninguno
　-·N.º mínimo de paradas en boxes: ninguna
　- Tiempo de clasificación: 5 minutos
　- Índice de consumo de combustible (clasificación): desact. | Índice de desgaste de los neumáticos (clasificación): 18x [Liga GT1] / Desact. [Ligas GT2 y GT3]
　- N.º de vueltas: 15 [Liga GT1] / 10 [Ligas GT2 y GT3]
　- Índice de consumo de combustible (final): 1x / Índice de desgaste de los neumáticos (final): 18x

Ronda 3: 4 de junio de 2023 (domingo)
　- Reglamento (auto especificado): Toyota GR010 HYBRID ‘21
　- Modificaciones/BdR prohibidos: activ. (alta velocidad)
　- Configuración del auto: parciales [balance de frenado]
　- Pista: Circuito de carreras de 24 Heures du Mans
　- Tipos de neumáticos utilizables: Carrera: duros / Carrera: medios / Carrera: blandos/intermedios/lluvia intensa
　- Cambio de tipo de neumático obligatorio: ninguno
　-·N.º mínimo de paradas en boxes: ninguna
　- Tiempo de clasificación: 6 minutos
　- Índice de consumo de combustible (clasificación): desact. | Índice de desgaste de los neumáticos (clasificación): 4x [Liga GT1] / Desact. [Ligas GT2 y GT3]
　- N.º de vueltas: 17 [Liga GT1] / 8 [Ligas GT2 y GT3]
　- Índice de consumo de combustible (final): 1x / Índice de desgaste de los neumáticos (final): 4x

Ronda 4: 25 de junio de 2023 (domingo)
　- Reglamento (auto especificado): Toyota GR86 RZ ’21 / Subaru BRZ S ‘21
　- Modificaciones/BdR prohibidos: activ. (velocidad media)
　- Configuración del auto: especificada
　- Pista: Autopolis International Racing Course
　- Tipos de neumáticos utilizables: Deportivos: duros / Deportivos: medios / Deportivos: blandos
　- Cambio de tipo de neumático obligatorio: ninguno
　-·N.º mínimo de paradas en boxes: ninguna
　- Tiempo de clasificación: 5 minutos
　- Índice de consumo de combustible (clasificación): desact. | Índice de desgaste de los neumáticos (clasificación): 6x [Liga GT1] / Desact. [Ligas GT2 y GT3]
　- N.º de vueltas: 15 [Liga GT1] / 10 [Ligas GT2 y GT3]
　- Índice de consumo de combustible (final): 2x / Índice de desgaste de los neumáticos (final): 6x

Ronda 5: 16 de julio de 2023 (domingo)
　- Reglamento (auto especificado): Toyota GR Supra Race Car ’19 / Toyota 86 Gr.4
　- Modificaciones/BdR prohibidos: activ. (velocidad media)
　- Configuración del auto: parciales [balance de frenado]
　- Pista: Nürburgring - Sprint
　- Tipos de neumáticos utilizables: Carrera: medios
　- Cambio de tipo de neumático obligatorio: ninguno
　-·N.º mínimo de paradas en boxes: ninguna
　- Tiempo de clasificación: 5 minutos
　- Índice de consumo de combustible (clasificación): desact. | Índice de desgaste de los neumáticos (clasificación): 7x [Liga GT1] / Desact. [Ligas GT2 y GT3]
　- N.º de vueltas: 25 [Liga GT1] / 12 [Ligas GT2 y GT3]
　- Índice de consumo de combustible (final): 2x / Índice de desgaste de los neumáticos (final): 7x

Ronda 6: 6 de agosto de 2023 (domingo)
　- Reglamento (auto especificado): Toyota GR Supra Racing Concept ’18 / Subaru BRZ GT300 ’21 / Mazda RX-Vision GT Concept
　- Modificaciones/BdR prohibidos: activ. (velocidad media)
　- Configuración del auto: parciales[balance de frenado]
　- Pista: Grand Valley - Carretera 1
　- Tipos de neumáticos utilizables: Carrera: medios / Carrera: blandos
　- Cambio de tipo de neumático obligatorio: Carrera: medios / Carrera: blandos
　-·N.º mínimo de paradas en boxes: ninguna
　- Tiempo de clasificación: 5 minutos
　- Índice de consumo de combustible (clasificación): desact. | Índice de desgaste de los neumáticos (clasificación): 5x [Liga GT1] / Desact. [Ligas GT2 y GT3]
　- N.º de vueltas: 30 [Liga GT1] / 15 [Ligas GT2 y GT3]
　- Índice de consumo de combustible (final): 2x / Índice de desgaste de los neumáticos (final): 5x

Ronda 7: 27 de agosto de 2023 (domingo)
　Los detalles de la Ronda 7 se anunciarán por separado una vez que se confirmen.

Ten en cuenta que los programas y las reglas de la competencia aún están sujetos a cambios.