TOKIO, Japón (28 de septiembre de 2024). La Nations Cup se llevó a cabo luego de la increíble carrera de la Manufacturers Cup en la ronda 3 de la Gran Turismo World Series en Tokio, con el francés Kylian Drumont logrando la victoria en la Gran Final.

Página especial de la ronda 3 en Tokio
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2024/tokyo

Resultados de la ronda 3 en Tokio
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/news/00_3413293.html

A continuación, compartimos las reacciones de cada piloto después de la carrera:

Intenté ser bastante agresivo al comienzo de la carrera para superar a algunos pilotos, dejar atrás el tráfico y tener la pista despejada por delante. Así que solo di una vuelta con duros y luego pasé directo a medios. Mantuve el ritmo, sabía que iba a alcanzar al resto y realmente funcionó muy bien, y luego terminé con neumáticos blandos. Tenía mucho espacio, no había mucho tráfico y tuve mucha suerte con eso. Me alegra mucho haber ganado en Japón, porque me encantan los japoneses y les agradezco a todos los pilotos que vinieron a esta competencia.

Estoy muy contento por esta P2 en el evento de Tokio. Estoy muy contento con la estrategia, porque ha salido a las mil maravillas y con esta P2 nos ponemos casi líderes del campeonato.

Logré llegar en primer lugar en la carrera de velocidad y obtener la primera posición de salida. Honestamente, creo que mi estrategia no estuvo equivocada, pero mi ritmo no fue de lo mejor y cometí un error, así que en los próximos dos meses hasta las Finales Mundiales, voy a entrenar desde cero para asegurarme la victoria ante Kylian y Jose, e intentar obtener una segunda victoria de campeonato.

Puedes ver la conferencia de prensa posterior a la carrera “LA VUELTA EXTRA” de los que terminaron en el podio en el siguiente enlace:
https://www.youtube.com/live/7qpKxz4xoMY?t=9534

Estoy en la GT World Series y mi carrera acaba de terminar. Estoy bastante contento con el resultado, porque al principio tuve bastantes problemas, pero con una estrategia diferente tal vez obtenga un mejor resultado, ¿por qué no? Ya veremos en las Finales Mundiales.

Honestamente, estaba preparado y mi ritmo era bueno, mi estrategia no estaba mal y pensé que tal vez podría ganar, pero, lamentablemente, no pude lograrlo. Podría decirse que mi estrategia de neumáticos fue algo conservadora, pero, si hubiera salido bien, podría haber terminado en una buena posición, así que creo que era bastante buena.

El comienzo de la carrera de velocidad estuvo bien, avancé algunas posiciones al principio, pero al final me metí en problemas y terminé último. Luego, en la carrera final, tenía una buena estrategia con Kylian, pero no pude seguirle el ritmo porque había un parlante del lado izquierdo que me gritaba al oído, entonces no podía oír cuando el auto se deslizaba o perdía tracción, y no pude concentrarme al final. De todas formas, terminé en sexta posición y obtuve un punto, así que está bien. Mi estrategia de boxes fue bastante buena y estoy contento con eso.

La carrera podría haber sido mucho mejor, por supuesto, pero lo bueno es que estoy comenzando a recuperar mi ritmo. Así que en la próxima carrera, que será en las Finales Mundiales, espero mejorar.

Para mí, la carrera resultó diferente de lo que esperaba en la primera mitad: estaba con Kylian y Kaj (de Bruin), así que tenía la estrategia correcta, pero en general no tuve buen ritmo. Terminé quedando bastante atrás y llegué en octava posición. Estaba séptimo y perdí la posición por un leve error. Pero, al final, simplemente no tuve el ritmo para llegar al podio hoy. De todas formas, obtuve la octava posición y un poco de confianza para la próxima ronda en Países Bajos, y veremos qué sucede allí.

Creo que tenía el ritmo para competir por el podio, pero la combinación de una mala estrategia y haber usado mucho combustible en el primer tramo evitó que lo lograra. Básicamente en todas las carreras de la Nations en los tres eventos tuve el ritmo para competir por puntos, pero simplemente ejecuté la estrategia equivocada y me saboteé a mí mismo. Cometí un error tras otro aunque tenía el ritmo, así que debo dejar de hacer eso de ahora en adelante.

La carrera no fue buena, realmente no me pude concentrar para nada, y creo que esta temporada fui bastante lento. En las dos rondas anteriores pude utilizar la estrategia y el rebufo para llegar, pero creo que esta es la realidad cuando hay más de cuatro curvas en una pista.

Fue una buena carrera al principio, pero creo que cometí un error en mi estrategia de neumáticos... Hice demasiadas vueltas con los duros. En retrospectiva, creo que la mejor estrategia hubiera sido dar una sola vuelta con neumáticos duros, porque fueron notablemente más lentos... Pero ahora vamos a la final, no tengo nada que perder así que regresaré con más fuerza.

Fue decepcionante. Practicamos bastante y los que estábamos al costado del escenario no podíamos oír nada por culpa de los parlantes. Entonces, la mitad de los competidores condujeron sin oír nada. La estrategia de boxes estuvo bien. Pero es difícil conducir si no puedes oír.