TOKIO, Japón (28 de septiembre de 2024). La Gran Turismo World Series regresó a Tokio después de cinco años, con Kanata Kawakami logrando su segunda victoria de la temporada en la Manufacturers Cup para Lexus.

Página especial de la ronda 3 en Tokio
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2024/tokyo

Resultados de la ronda 3 en Tokio
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/news/00_3413293.html

A continuación, compartimos las reacciones de cada piloto después de la carrera:

Pude obtener la primera posición de salida en la clasificación esta vez, así que realmente me enfoqué en una estrategia para sacar ventaja en la carrera. Estoy muy feliz de haber podido correr con seguridad y a un buen ritmo, y haber podido alejarme de los demás para ganar. Ha pasado tiempo desde la última vez que gané, así que ahora estoy muy emocionado.

Aunque quedé en 2.º lugar en la clasificación, y por supuesto hubiera sido mejor conseguir la primera posición de salida, tenía una idea de cómo debía conducir y pude empezar en una buena posición. Respecto al error que cometí en la primera vuelta, fue doloroso, pero pude hacer que mi estrategia funcionara después, y fue una carrera muy satisfactoria, incluso con el resultado en 2.º lugar. El BRZ es el auto que mejor se adapta a los neumáticos en el juego, así que desde el principio pensé que podía quitarme de encima los neumáticos duros temprano y cambiar a los medios. Me alegró mucho haber podido ejecutar mi plan y que diera resultado, y creo que los cinco puntos por el 2.º lugar marcarán una gran diferencia en las Finales Mundiales. Me gustaría seguir esforzándome y lograr la victoria como un equipo.

Cometí errores en la clasificación y terminé largando en 7.º lugar, pero mi ritmo en la carrera de la Gran Final fue muy bueno, y pude llegar al podio en tercer lugar. Así que estoy muy contento con la carrera.

Puedes ver la conferencia de prensa posterior a la carrera “LA VUELTA EXTRA” de los que terminaron en el podio en el siguiente enlace:
https://www.youtube.com/live/7qpKxz4xoMY?t=8987

El resultado de la carrera de hoy fue un poco decepcionante. Pero creo que pude usar los neumáticos dentro de todo según lo planeado.

Pensé que mi estrategia de neumáticos era buena, pero quedé en 5.º lugar, así que quiero revisar si lo que falló fue mi estrategia o mi ritmo, y aprender de esto para las Finales Mundiales.

Mi posición en la clasificación no fue tan mala, pero terminé bajando un poco mi posición en la final. Creo que el orden de los neumáticos no fue malo, pero los neumáticos blandos se desgastaron muy rápido, y creo que ese fue el motivo.

Creo que no ayudó que mi posición fuera mala y tuviera muchas batallas con otros autos, lo que no me dio mucho tiempo para conducir solo. Debido a que me vi envuelto en esas batallas, realmente no pude aprovechar la estrategia de neumáticos.

Sentí que la diferencia en el rendimiento del auto era demasiado grande, espero que en las Finales Mundiales tengamos un mejor balance.

Al participar en un evento offline por primera vez aquí, me sentí decepcionado de no poder conducir como lo hago habitualmente porque el entorno era muy diferente al de casa. Creo que fue bueno que no me rebasaran porque mi estrategia de centrarme en la posición en la pista funcionó.

Estoy muy decepcionado con la carrera de hoy. Pensaba conducir unas cuatro vueltas con neumáticos duros en el inicio, pero tuve problemas para incrementar el ritmo, así que tuve que cambiar a medios una vuelta antes, y luego a blandos.

Fue una carrera muy decepcionante. Opté por empezar con duros, pero no pude adelantar al auto de adelante y no resultó la estrategia. Creo que debería haber empezado con medios, y enfocarme más en la posición en la pista.

Bueno, la carrera fue algo inesperada, intenté muchas cosas en la pista, pero nada resultó. Me vi envuelto en un choque con Hashima-san, así que quiero disculparme con él. Seguimos segundos en el campeonato, así que haré todo lo posible por recuperarme de esta ronda y estar listo para Ámsterdam.