Sinds de Grand Prix van Singapore staat Sebastian Vettel op 309 punten in het Formule-1-seizoen, 124 punten meer dan Jenson Button.

Er zijn nog vijf races te gaan, waaronder de Grand Prix van Japan, maar als gevolg van de puntenverdeling (25-18-15-12-10-8-6-4-2-1), moet Button alle resterende races winnen om Vettel te verslaan. En dat terwijl Vettel nog maar één punt hoeft te behalen tijdens de komende vijf races. Zelfs als Vettel geen punten scoort in Japan, moet Button dus winnen om te voorkomen dat Vettel kampioen wordt.

Als Sebastian Vettel inderdaad op zondag 9 oktober tijdens de F1 Grand Prix van Japan de titel grijpt, viert Gran Turismo 5 dat heuglijke feit door iedereen die zich aanmeldt in de game een Red Bull X2010 S. Vettel te geven.

Op gran-turismo.com kondigen we aan wanneer we het cadeau weggeven. Je krijgt er één per account. Dit is een geweldige kans om de ultieme racemachine van Gran Turismo en Red Bull te bemachtigen. Vier het feestje met ons mee!

De X2010 is ontstaan uit het idee om de snelste raceauto ter wereld te maken, niet belemmerd door regelgeving.

De X2010 werd oorspronkelijk ontwikkeld als een eenzitter met bedekte wielen. Maar Adrian Newey, de hoofdtechnicus van nieuwe projectpartner Red Bull Racing, stelde voor om de auto 'vleugels' te geven in de vorm van 'fan car'-technologie.

Bij dit autotype wordt met behulp van ventilatoren de lucht onder de auto vandaan geblazen, waardoor de auto aan de grond wordt 'gezogen'. Vanwege de grote hoeveelheid neerwaartse kracht, onafhankelijk van de snelheid, zijn deze auto's zeer snel op het circuit.

De effectiviteit van deze technologie is in het verleden aangetoond door auto's zoals de Chaparral 2J en de Brabham BT46B. Maar beide racemonsters werden verbannen uit de racerij vanwege hun hoge snelheid. Met zijn verboden kracht groeide de X2010 uit tot een racemachine met een gigantische ventilator achter op de auto. De voor- en achtervleugels en de achterdiffusor werden vervolgens opnieuw vormgegeven. Zo werd de X2010 een auto met een topsnelheid van ruim 450 km/u, met G-krachten die het uiterste vragen van het menselijk lichaam: 8,75 G.

De X2010 is ontworpen door Gran Turismo en van vleugels voorzien door Adrian Newey. En de man die zijn potentie bewees, was de andere trots van Red Bull Racing: het jonge supertalent Sebastian Vettel.

Sebastian Vettel werd op 3 juli 1987 geboren in het Duitse Heppenheim. Toen hij op achtjarige leeftijd begon met karten, was het meteen duidelijk dat hij talent had. Op z'n vijftiende had hij al talloze kartkampioenschappen gewonnen. In de Formule BMW bouwde hij ervaring op, waarna hij deelnam aan de F3 Euro Series. Met vier zeges tijdens twintig races werd hij in 2006 tweede in het algemeen klassement. Op dat moment tekende hij voor Red Bull Racing.

In 2006 maakte hij als testcoureur voor BMW Sauber tevens zijn F1-debuut. Een jaar later finishte hij als achtste in de Grand Prix van Amerika, waarmee hij met zijn 19 jaar en 349 dagen de jongste coureur uit de geschiedenis van de F1 was die punten pakte. In 2008 reed hij van poleposition naar zijn eerste overwinning tijdens de Grand Prix van Italië, een drievoudig record: de jongste GP-winnaar ooit, de jongste coureur op het podium en de jongste coureur die van pole naar finish reed.

Ongeveer een maand voor deze overwinning, testte Vettel de X2010 in Gran Turismo 5. Tijdens de rit verbeterde hij het F1-record van Suzuka met ruim 20 seconden. Daarnaast zette hij met 1 minuut 4,853 seconden een recordtijd neer op het F1-circuit van de Nürburgring. De ontwikkeling van de X2010 zat dus op het goede spoor.

Op tienjarige leeftijd, twee jaar na zijn kartdebuut, ontdekte Vettel Gran Turismo. In de jaren daarna bleef hij de Gran Turismo-games volgen. Nu heb jij de kans om zijn ongelooflijke prestaties te herhalen op het circuit, met de ongelooflijke kracht van de ultieme droomwagen: de X2010.