A qualificação online da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023 (TGR GT Cup 2023) terá lugar entre domingo, 30 de abril e domingo, 27 de agosto.

Estas rondas de qualificação terão lugar num formato de campeonato ao longo de um total de sete rondas. 24 dos melhores jogadores do mundo, selecionados a partir dos melhores jogadores de cada região online, e também participantes selecionados a partir de atividades locais da TGR (Finais Regionais), serão convidados a competir na Grande Final, que decorrerá em novembro.

Além disso, a Ronda 3 do campeonato será uma corrida virtual das 24 Horas de Le Mans em homenagem ao 100º aniversário do evento. E para festejar o quinto ano da TGR nas competições de desportos motorizados virtuais, todos os jogadores que participarem receberão um carro de corrida GR010 HYBRID no jogo com um design especial de 2023.

Para mais informações sobre a seleção dos jogadores para a Grande Final e outros detalhes relativos ao campeonato, visita a secção “TGR GT Cup 2023” do website oficial da TGR.

■ Site oficial da TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/e-motorsports/

O horário das corridas e as vagas para participação da qualificação online, o cálculo dos pontos efetivos e os detalhes de cada ronda encontram-se em baixo.

1. Horário das corridas e vagas para participação (região EMEA)

Liga GT1
・Rondas1-7: 14:00, 16:00, 18:00 (UTC)
(15:00, 17:00, 19:00 hora de Lisboa)

Ligas GT2 e GT3
・Rondas 1-7: 08:00, 09:00, 10:00, 11:00, 12:00,14:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00 (UTC)
(09:00, 10:00, 11:00, 12:00, 13:00, 15:00, 16:00, 17:00, 18:00, 19:00 hora de Lisboa)

Os jogadores poderão entrar no evento 15 minutos antes do tempo inicial.

2. Pontos efetivos

Os pontos das melhores rondas, retiradas de metade do total de rondas, contarão para a pontuação final.

■ Rondas e pontos efetivos da TGR GT Cup 2023
　- No final da Ronda 2, os pontos da melhor ronda contarão para a pontuação final.
　- No final da Ronda 4, os pontos das duas melhores rondas contarão para a pontuação final.
　- No final da Ronda 6, os pontos das três melhores rondas contarão para a pontuação final.
　- No final da Ronda 7, os pontos das quatro melhores rondas contarão para a pontuação final.

Toma nota que, tal como acontece na Gran Turismo World Series, embora os jogadores possam participar em várias corridas durante o campeonato, apenas serão contabilizados os pontos da última corrida em que participaram.

3. Calendário das corridas da TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023

Ronda 1: 30 de abril de 2023 (dom.)
　- Regulamentos (carro especificado): Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) ’83 / Toyota Corolla Levin 1600GT APEX (AE86) ‘83
　- EdD/Afinação interditos: sim (velocidade média)
　- Definições do carro: especificadas
　- Circuito: Fuji International Speedway
　- Escolha de pneus: Estrada: médios
　- Alteração de tipo de pneus necessária: não
　- Nº mínimo de paragens nas boxes: não
　- Tempo de qualificação: 6 minutos
　- Consumo de combustível (qualificação): não | Desgaste dos pneus (qualificação): 1x [Liga GT1] / não [Ligas GT2 e GT3]
　- Nº de voltas: 12 [Liga GT1] / 6 [Ligas GT2 e GT3]
　- Consumo de combustível (Final): 1x | Desgaste dos pneus (Final): 1x

Ronda 2: 14 de maio de 2023 (dom.)
　- Regulamentos (carro especificado): Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
　- EdD/Afinação interditos: sim (velocidade baixa)
　- Definições do carro: especificadas
　- Circuito: Sardegna – Circuito de Estrada – B
　- Escolha de pneus: Desportivos: duros
　- Alteração de tipo de pneus necessária: não
　- Nº mínimo de paragens nas boxes: não
　- Tempo de qualificação: 5 minutos
　- Consumo de combustível (qualificação): não| Desgaste dos pneus (qualificação): 18x [Liga GT1] / não [Ligas GT2 e GT3]
　- Nº de voltas: 15 [Liga GT1] / 10 [Ligas GT2 e GT3]
　- Consumo de combustível (Final): 1x | Desgaste dos pneus (Final): 18x

Ronda 3: 4 de junho de 2022 (dom.)
　- Regulamentos (carro especificado): Toyota GR010 HYBRID ‘21
　- EdD/Afinação interditos: sim (velocidade alta)
　- Definições do carro: parcialmente permitidas [Distribuição dos travões]
　- Circuito: Circuito das 24 Horas de Le Mans
　- Escolha de pneus: Desportivos: duros / Competição: médios / Competição: macios / Intermédios/ Chuva
　- Alteração de tipo de pneus necessária: não
　- Nº mínimo de paragens nas boxes: não
　- Tempo de qualificação: 6 minutos
　- Consumo de combustível (qualificação): não | Desgaste dos pneus (qualificação): 4x [Liga GT1] / não [Ligas GT2 e GT3]
　- Nº de voltas: 17 [Liga GT1] / 8 [Ligas GT2 e GT3]
　- Consumo de combustível (Final): 1x | Desgaste dos pneus (Final): 4x

Ronda 4: 25 de junho de 2023 (dom.)
　- Regulamentos (carro especificado): Toyota GR86 RZ ’21 / Subaru BRZ S ‘21
　- EdD/Afinação interditos: sim (velocidade média)
　- Definições do carro: especificadas
　- Circuito: Autopolis International Racing Course
　- Escolha de pneus: Desportivos: duros / Desportivos: médios / Desportivos: macios
　- Alteração de tipo de pneus necessária: não
　- Nº mínimo de paragens nas boxes: não
　- Tempo de qualificação: 5 minutos
　- Consumo de combustível (qualificação): não | Desgaste dos pneus (qualificação): 6x [Liga GT1] / não [Ligas GT2 e GT3]
　- Nº de voltas: 15 [Liga GT1] / 10 [Ligas GT2 e GT3]
　- Consumo de combustível (Final): 2x | Desgaste dos pneus (Final): 6x

Ronda 5: 16 de julho de 2023 (dom.)
　- Regulamentos (carro especificado): Toyota GR Supra Race Car ’19 / Toyota 86 Gr.4
　- EdD/Afinação interditos: sim (velocidade média)
　- Definições do carro: parcialmente permitidas [Distribuição dos travões]
　- Circuito: Nürburgring Sprint
　- Escolha de pneus: Competição: médios
　- Alteração de tipo de pneus necessária: não
　- Nº mínimo de paragens nas boxes: não
　- Tempo de qualificação: 5 minutos
　- Consumo de combustível (qualificação): não | Desgaste dos pneus (qualificação): 7x [Liga GT1] / não [Ligas GT2 e GT3]
　- Nº de voltas: 25 [Liga GT1] / 12 [Ligas GT2 e GT3]
　- Consumo de combustível (Final): 2x | Desgaste dos pneus (Final): 7x

Ronda 6: 6 de agosto de 2023 (dom.)
　- Regulamentos (carro especificado): Toyota GR Supra Racing Concept ’18 / Subaru BRZ GT300 ’21/ Mazda RX-Vision GT Concept
　- EdD/Afinação interditos: sim (velocidade média)
　- Definições do carro: parcialmente permitidas [Distribuição dos travões]
　- Circuito: Grand Valley – Autoestrada 1
　- Escolha de pneus: Competição: médios / Competição: macios
　- Alteração de tipo de pneus necessária: Competição: médios / Competição: macios
　- Nº mínimo de paragens nas boxes: não
　- Tempo de qualificação: 5 minutos
　- Consumo de combustível (qualificação): não | Desgaste dos pneus (qualificação): 5x [Liga GT1] / não [Ligas GT2 e GT3]
　- Nº de voltas: 30 [Liga GT1] / 15 [Ligas GT2 e GT3]
　- Consumo de combustível (Final): 2x | Desgaste dos pneus (Final): 5x

Ronda 7: 27 de agosto de 2023 (dom.)
　- Os detalhes da Ronda 7 serão anunciados em separado uma vez confirmados.

O calendário e as regras do campeonato poderão estar sujeitos a alterações.