จะมีการรอบคัดเลือกออนไลน์ของ "TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023" (TGR GT Cup 2023) ในวันอาทิตย์ที่ 30 เมษายน จนถึงวันอาทิตย์ที่ 27 สิงหาคม

โดยรอบคัดเลือกเหล่านี้จะจัดขึ้นในรูปแบบของการแข่งชิงแชมป์ และรวมแล้วมีทั้งหมดเจ็ดรอบ ทั้งนี้ จะมีผู้เล่น 24 ท่านที่เก่งที่สุดในโลก ทั้งที่มาจากผู้เล่นอันดับต้นๆ ในการแข่งออนไลน์ระดับภูมิภาคต่างๆ รวมทั้งที่เลือกจากกิจกรรม TGR ประจำท้องถิ่น (รอบชิงชนะเลิศระดับภูมิภาค) ที่ได้รับเชิญมาแข่งขันรอบชิงชนะเลิศกันในเดือนพฤศจิกายนด้วย

นอกจากนี้ รอบที่ 3 ของการแข่งชิงแชมป์ จะเป็นการแข่งเพื่อเฉลิมฉลองให้การแข่งขัน 24 ชั่วโมง เลอม็อง เนื่องในโอกาสที่การแข่งขันดังกล่าวมีอายุครบรอบ 100 ปี และเพื่อเป็นการเฉลิมฉลองปีที่ 5 ของอีมอเตอร์สปอร์ต ผู้เล่นทุกท่านที่เข้าแข่งขันจะได้รับรถแข่ง "GR010 Hybrid" พร้อมลวดลายตกแต่งพิเศษปี 2023

สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับการคัดเลือกผู้เล่นสำหรับรอบชิงชนะเลิศและรายละเอียดอื่นๆ ของการแข่งชิงแชมป์ โปรดไปที่ส่วน "TGR GT Cup 2023" ในเว็บไซต์ทางการของ TGR

■ เว็บไซต์ทางการของ TOYOTA GAZOO Racing
https://toyotagazooracing.com/e-motorsports/

ตารางเวลาการแข่งและสล็อตเข้าแข่งขันสำหรับรอบคัดเลือกออนไลน์, การคำนวณคะแนนที่มีผล และรายละเอียดของแต่ละรอบ จะเป็นดังต่อไปนี้

1. ตารางเวลาการแข่งและสล็อตเข้าแข่งขัน (ภูมิภาค EMEA)

ลีก GT1
・รอบที่ 1-7: 14.00 น., 16.00 น., 18.00 น. (UTC)
(21.00 น., 23.00 น., 01.00 น.)

ลีก GT2 และ GT3
・รอบที่ 1-7: 8.00 น., 9.00 น., 10.00 น., 11.00 น., 12.00 น., 14.00 น., 15.00 น., 16.00 น., 17.00 น., 18.00 น. (UTC)
(15.00 น., 16.00 น., 17.00 น., 18.00 น., 19.00 น., 21.00 น., 22.00 น., 23.00 น., 00.00 น., 01.00 น.)

ผู้เล่นต้องเข้าอีเวนต์ก่อนเริ่ม 15 นาที

2. คะแนนที่มีผล

คะแนนในรอบที่ดีที่สุดจากครึ่งหนึ่งของทุกรอบจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

■ TGR GT Cup 2023 รอบต่างๆ และคะแนนที่มีผล
　- เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 2 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุดของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
　- เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 4 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 2 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
　- เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 6 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 3 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย
　- เมื่อสิ้นสุดรอบที่ 7 คะแนนจากรอบที่ดีที่สุด 4 รอบของผู้เล่นจะถูกนำมารวมเป็นคะแนนสุดท้าย

โปรดทราบว่า การแข่งนี้จะเหมือน Gran Turismo World Series คือ แม้ผู้เล่นจะเข้าร่วมการแข่งชิงแชมป์ได้หลายสล็อต แต่จะนับคะแนนจากการแข่งขันรอบสุดท้ายที่เข้าร่วมเท่านั้น

3. ตารางเวลาการแข่งของ TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2023

รอบที่ 1: 30 เมษายน 2023 (อาทิตย์)
　- ข้อบังคับ (รถรุ่นที่กำหนด): Toyota Sprinter Trueno 1600GT APEX (AE86) ’83 / Toyota Corolla Levin 1600GT APEX (AE86) ‘83
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: ระบุ
　- สนามแข่ง: ฟูจิ อินเตอร์เนชันแนล สปีดเวย์
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: คอมฟอร์ต (ปานกลาง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 6 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 1 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 12 [ลีก GT1] / 6 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 1 เท่า

รอบที่ 2: 14 พฤษภาคม 2023 (อาทิตย์)
　- ข้อบังคับ (รถรุ่นที่กำหนด): Toyota GR Yaris 1st Edition RZ "High performance" '20
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วต่ำ)
　- การตั้งค่ารถ: ระบุ
　- สนามแข่ง: ซาร์ดิเนีย - โร้ดแทร็ก - B
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: สปอร์ต (แข็ง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 18 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 15 [ลีก GT1] / 10 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 18 เท่า

รอบที่ 3: 4 มิถุนายน 2023 (อาทิตย์)
　- ข้อบังคับ (รถรุ่นที่กำหนด): Toyota GR010 HYBRID ‘21
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วสูง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: สนามแข่งรถเลอ มอง 24 ชั่วโมง
　- ยางและประเภทที่ใช้ได้: เรซซิ่ง (แข็ง) / เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน) /ปานกลาง / เปียกมาก
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 6 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 4 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 17 [ลีก GT1] / 8 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 1 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 4 เท่า

รอบที่ 4: 25 มิถุนายน 2023 (อาทิตย์)
　- ข้อบังคับ (รถรุ่นที่กำหนด): Toyota GR86 RZ ’21 / Subaru BRZ S ‘21
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: ระบุ
　- สนามแข่ง: สนามแข่งนานาชาติออโตโพลิส
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: สปอร์ต (แข็ง) / สปอร์ต (ปานกลาง) / สปอร์ต (อ่อน)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 6 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 15 [ลีก GT1] / 10 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 6 เท่า

รอบที่ 5: 16 กรกฎาคม 2023 (อาทิตย์)
　- ข้อบังคับ (รถรุ่นที่กำหนด): Toyota GR Supra Race Car ’19 / Toyota 86 Gr.4
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: แข่งทางตรงเนือร์บูร์กริง
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (ปานกลาง)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: ไม่ต้อง
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 7 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 25 [ลีก GT1] / 12 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 7 เท่า

รอบที่ 6: 6 สิงหาคม 2023 (อาทิตย์)
　- ข้อบังคับ (รถรุ่นที่กำหนด): Toyota GR Supra Racing Concept ’18 / Subaru BRZ GT300 ’21 / Mazda RX-Vision GT Concept
　- ห้าม BoP/จูน: ห้าม (ความเร็วปานกลาง)
　- การตั้งค่ารถ: อนุญาตบางส่วน [สมดุลเบรก]
　- สนามแข่ง: แกรนด์แวลลีย์ - ไฮเวย์ 1
　- ยางและประเภทที่ใช้งานได้: เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน)
　- ต้องเปลี่ยนประเภทยาง: เรซซิ่ง (ปานกลาง) / เรซซิ่ง (อ่อน)
　- จำนวนการเข้าพิตขั้นต่ำ: ไม่กำหนด
　- เวลารอบคัดเลือก: 5 นาที
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบคัดเลือก): ปิด | อัตราการสึกของยางรถ (รอบคัดเลือก): 5 เท่า [ลีก GT1] / ไม่มี [ลีก GT2 & GT3]
　- จำนวนแล็ป: 30 [ลีก GT1] / 15 [ลีก GT2 และ GT3]
　- อัตราความสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง (รอบสุดท้าย): 2 เท่า | อัตราการสึกของยางรถ (รอบสุดท้าย): 5 เท่า

รอบที่ 7: 27 สิงหาคม 2023 (อาทิตย์)
- จะประกาศรายละเอียดสำหรับรอบที่ 7 ให้ทราบเมื่อมีการยืนยันแล้ว

โปรดทราบว่า ตารางเวลาการแข่งขันและกฎการแข่งขัน สามารถเปลี่ยนแปลงได้ในอนาคต