กรุงโตเกียว ประเทศญี่ปุ่น (28 กันยายน 2024) - Gran Turismo World Series กลับมาเยือนโตเกียวอีกครั้งหลังผ่านไปห้าปี งานนี้ Kanata Kawakami หมายมั่นจะคว้าชัยครั้งที่สองของฤดูกาลใน Manufacturers Cup ให้ Lexus

หน้าพิเศษของรอบที่ 3 – โตเกียว
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/events/gtws2024/tokyo

ผลของรอบที่ 3 – โตเกียว
https://www.gran-turismo.com/world/gt7/news/00_3413293.html

ต่อไปนี้คือความรู้สึกของนักแข่งแต่ละคน

คราวนี้ผมได้โพลโพซิชันจากรอบคัดเลือก ผมเลยเน้นหนักไปกับแผนที่จะทำให้ทิ้งห่างในการแข่งครับ ผมดีใจมากนะครับที่ตัวเองทำความเร็วดีๆ ได้อย่างปลอดภัย แล้วก็ทิ้งห่างฝูงไปชนะได้ นับจากที่ชนะคราวก่อนมันก็นานพอสมควรแล้ว ตอนนี้เลยอารมณ์มาเต็มครับ

ถึงจะได้ตั้งที่ 2 ในรอบคัดเลือก แต่แน่ละครับว่าถ้าได้โพลโพซิชันก็ต้องดีกว่า ผมว่าผมเข้าใจดีนะครับว่าตัวเองต้องขับยังไง แล้วผมก็ได้ออกตัวในตำแหน่งที่ดีด้วย สำหรับการแข่ง สิ่งที่ผมทำพลาดไปในแล็ปแรกนี่เจ็บปวดมากครับ แต่ต่อมาก็ยังทำให้แผนสำเร็จได้ แล้วก็เป็นการแข่งขันที่ผมค่อนข้างพอใจเลยนะครับ ต่อให้ออกมาได้ที่ 2 ก็เถอะ BRZ เป็นรถที่เป็นมิตรกับยางที่สุดในเกมแล้วนะครับ ผมเลยคิดแต่แรกเลยว่าจะทิ้งยางเนื้อแข็งแต่เนิ่นๆ แล้วก็เปลี่ยนไปใช้เนื้อปานกลาง ผมดีใจมากเลยนะครับที่ทำแบบนี้ได้แล้วก็ออกมาได้ผลด้วย ส่วนห้าคะแนนจากการได้ที่ 2 นี่ผมว่าก็จะสร้างความแตกต่างมากเลยในการไป World Finals ผมอยากพยายามให้หนักต่อไปจะได้เป็นแชมป์กันทั้งทีมครับ

รอบคัดเลือกนี่ผมเละจริงครับ จนลงเอยด้วยการออกตัวเป็นที่ 7 เลย แต่ผมทำความเร็วในรอบชิงชนะเลิศได้ดีมากครับ แล้วก็ได้เป็นที่ 3 บนโพเดียมด้วย ผมเลยมีความสุขกับการแข่งขันมากๆ เลยครับ

รับชม "THE EXTRA LAP" ซึ่งเป็นแถลงข่าวหลังการแข่งขันของผู้ที่ได้ขึ้นโพเดียมได้จากลิงก์ต่อไปนี้
https://www.youtube.com/live/citPM63J3io?feature=shared&t=8977

ผลการแข่งวันนี้ออกจะน่าผิดหวังอยู่หน่อยครับ แต่ผมว่าผมก็ใช้ยางได้ค่อนข้างเป็นไปตามที่วางแผนไว้มากอยู่นะครับ

ผมว่าผมวางแผนใช้ยางได้ดีอยู่ แต่พอดูผลที่ได้ที่ 5 แล้วก็นะ ผมเลยอยากมาทบทวนดูครับ ว่ามันแย่ที่แผนผมหรือผมทำความเร็วไม่ดี ถ้ารู้แล้วจะได้เอาไปปรับใช้กับ World Finals ครับ

อันดับผมในรอบคัดเลือกก็ไม่ได้แย่เกินไปนะครับ แต่พอรอบสุดท้ายก็กลายเป็นอันดับตกไปนิดหน่อย ผมว่าลำดับการเลือกยางไม่แย่นะครับ แต่ยางเนื้ออ่อนน่ะไม่ทนจริงๆ ผมเลยคิดว่านั่นแหละครับคือสาเหตุ

ผมว่ามันช่วยไม่ได้นะครับที่ตำแหน่งผมแย่จนต้องไปปะทะกับรถคันอื่นเสียเยอะ ผมแทบไม่มีเวลาขับคนเดียวเลยครับ และเพราะต้องไปมีเอี่ยวกับที่ปะทะกันนั่นแหละครับ เลยใช้ประโยชน์จากแผนการใช้ยางได้ไม่เต็มที่

ผมรู้สึกว่าสมรรถนะรถแตกต่างกันมากเกินไปครับ ก็หวังว่ารอบ World Finals สมดุลจะดีขึ้นครับ

ผมเพิ่งเคยร่วมอีเวนต์ออฟไลน์เป็นครั้งแรกก็ที่นี่แหละครับ ซึ่งผิดหวังมากเลยเพราะขับไม่ได้แบบที่ปกติทำ สภาพแวดล้อมมันต่างจากที่บ้านมากน่ะครับ ผมว่าดีนะครับที่ผมไม่โดนแซง เพราะแผนผมที่เน้นเรื่องอันดับในสนามได้ผลน่ะครับ

ผมผิดหวังกับการแข่งวันนี้มากเลยครับ ผมคิดว่าจะวิ่งไปสักสี่แล็ปจากที่เริ่มด้วยยางเนื้อแข็งนะครับ แต่ก็มีปัญหาว่าทำความเร็วไม่ขึ้น เลยเข้าพิตเร็วขึ้นหนึ่งแล็ปเพื่อเปลี่ยนเป็นเนื้อปานกลางแล้วก็เนื้ออ่อนครับ

มันเป็นการแข่งขันที่น่าผิดหวังมากเลยครับ ผมเลือกเริ่มด้วยยางเนื้อแข็ง แต่ก็แซงคันข้างหน้าไม่ได้ ผมทำไม่สำเร็จครับ ผมว่าผมน่าจะเริ่มด้วยยางเนื้อปานกลาง แล้วไปให้น้ำหนักเรื่องอันดับในสนามมากกว่านี้

คือ การแข่งออกจะผิดไปจากที่คิดไว้ครับ ผมลองหลายอย่างก่อนจะลงสนามนะครับ แต่ไม่ได้ผลเลย แถมผมไปเกี่ยวกับการชนกับ Hashima ซังด้วยครับ ผมเลยอยากขอโทษเขา เรายังอยู่ที่สองในการแข่งชิงแชมป์ครับ ที่อัมสเตอร์ดัมผมเลยจะพยายามเต็มที่เพื่อกู้สถานการณ์จากรอบนี้ครับ