"Gran Turismo World Series" 2022 กำลังเตรียมพร้อมก้าวสู่ World Finals กับรอบที่ 3 นี้ซึ่งจัดขึ้นที่ป่าอันอุดมสมบูรณ์ของสวิตเซอร์แลนด์ และเป็นถิ่นกำเนิดแห่งสนามแข่งดั้งเดิมของแกรนทัวริสโม นั่นก็คือ ดีป ฟอเรสต์ เรซเวย์ นั่นเอง เรื่องที่เซอร์ไพรส์มาตลอดรายการแข่งนี้ก็คือความเร็วและความเสมอต้นเสมอปลายของ Kylian Drumont นักแข่งหน้าใหม่จากฝรั่งเศส (มีคะแนนการแข่งชิงแชมป์หกคะแนน) ผู้ชนะการชิงชัยใน World Series ซึ่งทำให้เขาอยู่ในอันดับ 2 ของทั้งรายการแข่งขัน ส่วน Igor Fraga จากบราซิลนั้นอยู่อันดับหนึ่งของตารางคะแนนด้วยเจ็ดคะแนน โดยมี Ryota Kokubun ของญี่ปุ่นเป็นอันดับที่ 3 กับห้าคะแนน ในขณะที่ Lucas Bonelli จากบราซิลอยู่อันดับ 4 ด้วยสี่คะแนน

และความสำคัญของการแข่งขันครั้งนี้นั้นไม่ได้อยู่แค่ที่การทำคะแนน เพราะหากนักแข่งทำผลงานได้ดีในรอบนี้ ก็จะมีผลมหาศาลต่อการเข้าสู่รอบที่สำคัญที่สุดอย่าง World Finals อันเป็นรายการที่นักแข่งทั้ง 12 คนซึ่งมารวมตัวกันที่นี่ยังคงมีโอกาสจะกวาดชัยไปทั้งหมดอยู่

รอบที่ 3: ดีป ฟอเรสต์ เรซเวย์

ในการแข่งขัน 15 แล็ปรอบดีป ฟอเรสต์ เรซเวย์ ที่ทั้งเล่นยากและต้องว่องไวนี้นั้น Jose Serrano (TDG_JOSETE) จากสเปนเป็นผู้คว้าตำแหน่งโพลโพซิชันไป ตามมาติดๆ ด้วยสองนักแข่งชาวญี่ปุ่น Ryota Kokubun (Akagi_1942mi) ผู้เพิ่งคว้าชัยจาก Manufacturers Cup มาหมาดๆ และ Kanata Kawakami (SG_Kawakana) ส่วนแชมป์ Nations Cup ปีที่แล้ว Valerio Gallo จากอิตาลี (Williams_BRacer) ออกสตาร์ทในอันดับที่ 4 และ Kylian Drumont จากฝรั่งเศสนั้นอยู่ในอันดับที่ 5 โดยทุกคนล้วนอยู่ใน Nissan Skyline Super Silhouette Group 5 ที่มีกลไกไม่ต่างกัน และมีลวดลายตกแต่งตามประเทศของตนเอง อนึ่ง การแข่งขันครั้งนี้ไม่มีการกำหนดประเภทยางที่ต้องใช้ ทำให้จะเข้าพิตหรือไม่ก็ได้ตามไปด้วย ดังนั้น ตัวชี้วัดในการแข่งขันนี้จึงเป็นการห้อเต็มเหยียดตั้งแต่ต้นจนจบเท่านั้น

เมื่อการแข่งขันเริ่มต้น นักแข่งทั้ง 12 คนต่างใช้ยางเนื้ออ่อนของ Michelin จนจบสองสามแล็ปแรกไปโดยไม่มีอะไรให้ใจเต้น เพราะต่างก็ยังคงคอยดูเชิงกันก่อนจะเริ่มออกลีลา ภาพของรถแข่งขนาด 600 แรงม้าที่เคี้ยวคดไปตามโค้งของสนามแข่งที่เล่นยากนี้จนเห็นได้ชัดว่าการควบคุมรถต้องเป็นไปอย่างละเอียดอ่อนทำให้ภาพในสนามเหมือนการแข่งขันของสโมสรรถย้อนยุค ทว่า ด้วยความแรงขนาด 600 แรงม้านั่นเอง ที่ทำให้รถในสนามทำความเร็วกันได้ถึง 290 กม./ชม. ณ ทางตรงด้านหน้า

การแซงกันครั้งสำคัญครั้งแรกนั้นเกิดขึ้นในแล็ปที่ 4 เมื่อ Gallo พยายามขึ้นแซง Kawakami ที่ด้านในของโค้งที่ 1 ทำให้เขาขึ้นไปอยู่ที่ 3 นักแข่งชาวอิตาลีดูจะชอบโค้งนี้เพราะก็ใช้วิธีเดียวกัน ณ จุดเดียวกันในแล็ปต่อมา และขึ้นแซง Kokubun ไปเป็นที่ 2

เมื่อการแข่งขันดำเนินมาได้ครึ่งทาง ลำดับในสนามก็ยังไม่ได้เปลี่ยนแปลงไปมากมายนัก โดยนำมาด้วย Serrano, Gallo, Kokubun, Kawakami และ Drumont ส่วนที่อยู่ข้างหลังพวกเขาไป 3.0 วินาทีก็คือ Angel Inostroza จากชิลี (YASHEAT_Loyrot) ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 6

และเมื่อทางตรงด้านหน้าของแล็ปที่ 9 มาถึง นักแข่งทั้งหลายก็เริ่มปาความระมัดระวังทิ้งไปในสายลมแล้ว Gallo กับ Kokubun ใช้ลมส่งท้ายจากรถของ Serrano ที่นำอยู่จนไล่ทันในโค้งที่ 1 จนวิ่งเรียงกันเป็นแถวหน้ากระดานอยู่ที่โค้งขวาแคบ จากนั้น Drumont ก็ตัดสินใจร่วมวงไพบูลย์กับเขาในโค้งต่อมา โดยแอบขึ้นแซง Kokubun ขึ้นไปเป็นที่ 3 นักแข่งห้าอันดับแรกอันประกอบไปด้วย Serrano, Gallo, Drumont, Kokubun และ Kawakami ต่างยังคงเกาะกลุ่มกันอยู่ในแล็ปต่อมา โดยที่ต่างฝ่ายต่างก็หาโอกาสจะแซงกัน และโอกาสนั้นก็มาถึงทันทีที่พ้นโค้งที่ 1 ของแล็ป 12 ไป เมื่อ Gallo ตกเป็นเหยื่อลีลาการแซงสุดระห่ำของ Drumont แต่ Gallo ก็เอาคืนได้ในแล็ปต่อมา โดยชิงอันดับ 2 คืนจาก Drumont ได้ที่... คุณคงรู้อยู่สินะ โค้งที่ 1 ไงล่ะ

ขณะเดียวกัน Inostroza ซึ่งอยู่ในอันดับที่ 6 มาแทบตลอดการแข่งขันก็เริ่มไล่ตามเหล่าจ่าฝูงมาเงียบ ๆ โดยจากที่เคยทิ้งห่างกันอยู่ 3.0 วินาที พอถึงแล็ปที่ 12 เวลาที่นำกันอยู่นั้นก็ถูกเฉือนลงจนเหลือไม่ถึงวินาที นักแข่งจากชิลียังคงหาโอกาสลงมืออย่างอดทน และโอกาสนั้นก็มาถึงที่โค้งแฮร์พินของแล็ปที่ 13 เมื่อ Kokubun กับ Kawakami พยายามจะแซง Drumont จากด้านใน นั่นทำให้พวกเขาเบียดเอานักแข่งฝรั่งเศสไปอยู่ขอบสนาม ซึ่งนั่นเปิดช่องให้ Inostroza และเขาก็แซงขึ้นไปเป็นที่ 3 ในการนั้น

เมื่อแล็ปที่ 14 เริ่มต้นขึ้น Drumont ก็ปล้ำชิงที่ 3 กับ Inostroza ในขณะที่ Serrano ซึ่งเป็นจ่าฝูงนั้นก็กำลังพยายามทำทุกอย่างไม่ให้ Gallo ที่ห้อมาอย่างดุเดือดแซงขึ้นไปได้ และในแล็ปสุดท้ายนั้น Inostroza ก็ชิงที่ 3 คืนมาได้ที่โค้ง 1 ด้าน Kokubun เองก็ขึ้นแซง Drumont ที่ยางหน้าเริ่มสึกอย่างเห็นได้ชัดไปได้ ในขณะที่รถทั้งห้าคันต่างพยายามชิงตำแหน่งกันอย่างเอาเป็นอันตายนั้น Jose Serrano จากสเปนก็แสดงให้ทุกคนเห็นว่าตัวเองเป็นหนึ่งในนักแข่งที่เก่งที่สุดของโลกด้วยการตรึงไลน์ไว้ไม่ยอมให้ Gallo หรือ Inostroza ผ่านไปได้ เขาแสดงทักษะการป้องกันระดับมาสเตอร์คลาสแล้วรักษาการนำไปจนถึงตอนที่ธงตาหมากรุกโบกสะบัด

การเข้าเส้นชัยเป็นที่ 2 ของเขาทำให้เห็นได้ชัดเจนว่า Valerio Gallo ผู้เป็นแชมป์ปีก่อนนั้นคืนฟอร์มแล้ว ในขณะที่ Angel Inostroza เองก็สร้างความประทับใจอีกครั้ง ด้วยการคว้าตำแหน่งบนโพเดียมต่อเนื่องเป็นครั้งที่สอง ชัยชนะครั้งนี้ทำให้ Serrano ขึ้นไปอยู่ที่ 3 ในการแข่งชิงแชมป์ โดยคู่กับ Ryota Kokubun ที่ได้อันดับ 5 ไปจากการแข่งขันรอบนี้ ส่วน Igor Fraga นั้นยังคงนำอยู่ด้วยเจ็ดคะแนน และที่ตามมาติดๆ ก็คือหกคะแนนของ Kylian Drumont

Serrano กล่าวหลังจากคว้าชัยมาอย่างน่าประทับใจว่า "เป็นชัยชนะที่ทำให้รู้สึกดีมากเลยครับ เพราะผมต้องไล่ตามคะแนนนำ และพอครั้งนี้ชนะผมก็เข้าใกล้คะแนนนำมากขึ้นอีกนิดแล้ว ว่ากันตามตรงนะครับ การจะกันไม่ให้คนอื่นแซงนี่ยากมาก แต่สุดท้าย ผมก็ทำได้แบบกร้าวๆ และแฟร์ๆ มาถึงตอนนี้แล้ว ปีนี้ก็ยากเย็นเหมือนสองปีที่ผ่านมาอยู่ดีครับ แต่ก็ไม่มีอะไรที่เป็นไปไม่ได้หรอก แล้วผมก็จะทุ่มสุดตัวที่โมนาโกและหวังจะคว้าแชมป์มาให้ได้ครับ"

บัดนี้ดวงตาทุกคู่ล้วนจับจ้องไปยังโมนาโกอันเป็นสถานที่จัดรอบ World Finals ของ Gran Turismo World Series 2022 ในวันที่ 24-27 พฤศจิกายน ซึ่งจะมีการถ่ายทอดสดทุกวันด้วย

รับชมเหตุการณ์ทั้งหมดได้บนช่อง YouTube ทางการของแกรนทัวริสโม https://www.youtube.com/GranTurismoOfficial/ และดูข้อมูลอื่นๆ เพิ่มเติมได้ทาง gran-turismo.com

Nations Cup ของ Gran Turismo World Series 2022 - รอบที่ 3
ผล