Cumartesi akşamının elemelerinin ardından, kalan 28 yarışmacı için 2013 Nissan PlayStation GT Academy Avrupa Race Camp’da okula dönüş zamanı gelmişti. Birleşik Krallık'ta yarışmak için, sürücülerin temel 'ARDS' yarış lisansını almaları ve testin yazılı kısmı olan yazılı 'Teori' sınavını tamamlamaları gerekiyordu.

Pistte, diğer bütün gruplar son yılların en iyi ve ses getiren Race Camp mücadelelerinde yer alırken, üç grup 370Z Nismo 'telemetri mücadelelerini' tamamladı. 'Trafik mücadelesi'nde, PlayStation oyuncuları Silverstone International Circuit'te beyaz bir Nissan GT-R ile boy gösterdi. Üç profesyonel GT Academy eğitmeni tarafından kullanılan siyah ve aynı benzerlikteki GT-R araçları tarafından takip ediliyorlardı. Mücadelenin amacı, oyuncuların profesyonel sürücüleri geçmeye çalışırken hızlarını koruyup koruyamadıklarını test etmekti.

İhtişamlı bir başlangıçla güne merhaba demenin ardından, öğle vakti sıralarında Silverstone'da hava koşulları sağanak yağmura döndü ve sonraki gruplar için sürüşü zorlaştırdı. Yarış psikolojisi dersleri de aynı zamanda GT Academy performans yönetmeni Simon Fitchett tarafından bugün sunuldu.

Pistteki hareketliliğin nispeten de olsa daha erken bitmesi ile Race Camp merkezi, hakemleri ve hocaları sanal ortamda PlayStation®3'teki Gran Turismo®6 demosunda Silverstone Circuit'in yeniden yaratılmış halini görmeleri için ağırladı. 2012 Nissan DeltaWing'i kullanan GT Academy şampiyonu Nismo Athletes, Lucas Ordoñez, Jann Mardenborough ve Wolfgang Reip en hızlı sürüşü yapmak için yaklaşık 5.9 km uzunluğundaki Grand Prix Circuit'te birbirleri ile yarıştılar. Eski Formula 1 sürücüsü Vitantonio Liuzzi, GP2 sürücüsü Josef Kral, gezi araçları ile Dakar uzmanı Tim Coronel, İngiliz Touring yarışçısı Paul O'Neill, spor araba yarışçısı Gonçalo Gomes ve eski karting şampiyonu Tiff Chittenden, rakipleri Gran Turismo iddialarını kaybederken Nissan'ın uzman sürücüsü Alex Buncombe de aynı zamanda GT6™'da oldukça hızlı olduğunu kanıtladı.

Hiçbir eleme gerçekleşmediği için bütün yarışmacılar bu akşam rahatça uyuyabilirler.

GÜNÜN ALINTILARI

Jérémy Bouteloup (Fransa)
Bu sabah Nissan 370Z'yi Stowe Circuit'te kullandık ve ardından, nerede iyi olduğumuzu ve ihtiyacımız olan faydalı bilgiler ile kendimizi nasıl geliştirebileceğimizi görmek için telemetrilerimize baktık. Rakiplerimle eşitliğimi zoraki bir biçimde sağlıyordum ve daha fazlasını yapabileceğim için bu beni hayal kırıklığına uğrattı. Bana göre sabahki performansım şimdiye kadarki performanslarım arasında en düşüğüydü ve buna ek olarak da Race Camp'inde harcadığım vakitlerde oldukça eğlendim. Umarım gidebildiğim kadar giderim.

Jani Vilen (Finlandiya)
Bu sabah Stowe Circuit’te 20 dakika boyunca 370Z'leri sürdük. Orada sürüş yapmak oldukça keyifliydi fakat bunu yapmamızın bir sebebi vardı. Sürüşlerimizden aldığımız bilgileri inceledik ve nerelerde iyileştirmeler yapabiliriz bunlar üzerinde kafa yorduk. Sürebildiğim kadar hızlı sürmek ve daha fazlasını nasıl yapacağımı öğrenmek gerçekten çok hoşuma gitti. Bunun yanı sıra 3 turdan oluşan ve geçebildiğimiz kadar araç geçmemiz gereken bir trafik testine tabi tutulduk. Yağmurlu hava koşullarında GT-R sürmek ve bunu herhangi bir sürücü yardımı olmadan yapmak gerçekten de zorlayıcıydı. Onları son kullandığımızda hava yağışsızdı ve yağış esnasında gerçekten çok farklı hissettik.

Jesper Pedersen (Danimarka)
İlk testteki telemetrimi incelemek gerçekten güzeldi. O bilgilere baktıktan sonra kendimi oldukça geliştirdim. İkinci test olan trafik testi benim için fazla iyi geçmedi. Kaygan zeminde sınırı çizmek zorlayıcıydı ve üç turluk yarışta buna alışmam iki turuma mal oldu. Sadece bir kişiyi geçebildim ve bu pek hoşuma gitmedi. Race Camp beklediğimden daha da iyiydi. Bu seneki testler gerçekten harika; bazılarını hayal bile etmemiştim. Bana göre en zor nokta hazırlığın yetersiz oluşu. Beş dakika öncesine kadar ne ile karşı karşıya geleceğimizi bilmiyoruz ve kendimizi buna zihnen hazırlamak gerçekten zor oluyor. Her gün yapacak birçok şey var ve sırada neyin olacağını kestiremiyorum ve bu yüzden her şeyi gününde yapmakla birlikte daha iyi olacağımı umuyorum.

Judicael Lagrange (Fransa)
Bugün benim için oldukça iyiydi. Belki de ıslak olmayan pistte biraz daha iyiydim. GT-R'yi ıslak zeminde sürmek gerçekten çok daha zor. Yağmurda sürmeyi öğrendiğimi hissediyorum ve bunu geliştireceğimi düşüyorum. Race Camp benim için inanılmaz bir tecrübeydi. Hayatımda devasa bir değişikliğe yol açacak olan profesyonel bir yarış sürücüsü olma fikri harikulade. En iyi olmak için elimden gelen her şeyi yapıyorum. Bu benim hayatımda çok büyük bir anı ve unutulmaz bir tecrübeyi teşkile diyor. Bu hafta yaşadığım en zor an bugünkü GT-R testiydi. Profesyonel sürücüleri alt etmek kolay olmamakla birlikte bunu kaygan zeminde yapmak işi daha da zorlaştırıyor. Fakat bunu deneyimlemek beni gelecekte daha da iyi yapacak.
 
Adam Suswillo (Birleşik Krallık)
Race Camp 24 saat devam ettiği için aklınızı başınızdan ciddi anlamda alabilir. Elemeleri, hangi testlerden geçeceğinizi düşünerek uyanıp yine aynı şeyleri düşünerek uyuyorsunuz. İlk birkaç gün, İngiliz sürücüler arasında en iyi olarak seçilmiştim fakat son birkaç gün bu oldukça zordu. Bugünkü psikoloji eğitimi yeniden odaklanmamda bana oldukça yardımcı oldu, testlerden olumlu sonuçlar almamı sağladı ve şu anda yarışmanın kalan kısmının gelmesini bekliyorum. Elimden gelenin en iyisini yapacağım fakat bu inanılmaz tecrübelerin tadını da çıkartmak istiyorum.

René Arnoux (Fransız jüri)
Son dört Fransız yarışmacıdan oldukça memnunuz fakat bugün çok yavaşlardı. Bir veya iki profesyonel sürücünün oldukça güçlü Nissan GT-R araçlarını, oldukça kaygan ve çetrefilli pistlerde geçmeye çalışmaları onlar için gerçekten zordu. Lakin her geçen günle beraber, rekabet daha da artacağı için standartlarını yükseltmek zorundalar. GT Academy yarışması oldukça hoşuma gitti çünkü motor sporlarının insancıl yanını ortaya çıkartıyor. Onları birer birey olarak algılamam, onları neyin motive ettiğini keşfetmem ve benim desteğimden ne gibi faydalar sağlayabileceklerini öğrenmem benim için oldukça ilginç. Bu işi yaptığım ve zor kararlar verdiğim için kendimle gurur duyuyorum çünkü bir sonraki GT Academy şampiyonunu bulmak oldukça riskli bir durum.