世界頂尖車手齊聚一堂,Nations Cup賽季首場線上賽事鹿死誰手
2024年Gran Turismo全球系列賽第1回合:Nations Cup
加拿大蒙特婁(2024年7月6日):新一季的Gran Turismo全球系列賽實況賽事於上週末開跑,第1回合在風景優美的加拿大蒙特婁舉行。緊接在緊張刺激的Manufacturers Cup賽事之後的是萬眾矚目的Nations Cup,各路車手為所屬國家或地區同場較勁。2024年系列賽回歸個人賽制,12名從線上資格賽脫穎而出的車手,將在三場全球系列賽實況賽事(蒙特婁、布拉格和東京)以及世界總決賽激烈競爭。首先開張的是第1回合,《跑車浪漫旅 7》中最快的車手,在Usine C劇場滿場觀眾面前一較高下,看誰能在新賽季拔得頭籌。
衝刺賽:沃特金斯峽谷國際賽道(長途路線)
這場賽事雖然不提供積分,卻仍舊具有關鍵性的地位,因為Nations Cup第1回合的重頭戲:總決賽的起跑排位正是透過本場比賽分曉。衝刺賽的賽場為紐約沃特金斯峽谷國際賽道,各路車手駕駛性能平衡(BoP)近似的不同車輛出場角逐。賽前最被看好的是賽季冠軍,來自法國的Kylian Drumont(R8G_Kylian19)駕駛的Chevrolet Corvette C7 Stingray,然而2020年Nations Cup冠軍宮園拓真(Kerokkuma_ej20)卻在排位賽中跑出最快單圈,駕駛Ferrari F50奪得衝刺賽杆位,而和他同樣出身日本的選手佐佐木拓真(SZ_TakuAn22)則駕駛Maserati MC20拿下第2名。Drumont從第3名的位置起跑,荷蘭選手Kaj de Bruin(R8G_Kajracer)則駕駛Ferrari F40位居第4。
比賽開場Drumont便悄悄憑藉著佐佐木和宮園的尾流,從後方直線漂亮地超車二人,取得全場的領先。到了第4圈,Drumont將領先差距擴大至兩秒,展現他和Corvette在賽道上的絕佳默契。
在他身後,佐佐木追越宮園取得第2,駕駛Ford GT的Valerio Gallo(OP_BRacer)則和窮追不捨的de Bruin、駕駛Lexus LFA的西班牙選手Jose Serrano(TDG_JOSETE)、駕駛Mercedes-Benz SLR McLaren的美國選手Calen Roach(CalenJRoach)以及駕駛Porsche 911 GT3的2022年Nations Cup冠軍Coque López(coquelopez14)展開一場爭奪第4名的大混戰。
比賽來到尾聲,宮園和佐佐木展開戲劇性的第2名爭奪戰,兩人多次互換排名。最終宮園略勝一籌,以些微差距領先佐佐木壓過終點線。至於Drumont則是力壓群雄,跑出6秒領先的成績拿下勝利,鞏固了總決賽和錦標賽奪冠最熱門選手的地位。
總決賽:亞特蘭大米其林賽道
週末重頭戲Nations Cup總決賽和衝刺賽雷同,同樣在美國本土亞特蘭大米其林賽道進行。然而在本場賽事中,車手必須在這場共35圈的長途賽中使用三種不同的輪胎各跑滿至少一圈,因此勝負的分水嶺便取決於進站維修策略。每位選手皆駕駛同樣的Red Bull X2019 Competition車款,因此賽場上純粹各拚實力和策略。
從杆位起跑的是法國選手Kylian Drumont(R8G_Kylian19),他選擇從米其林軟胎開始,希望能一馬當先,建立牢不可破的領先優勢。至於兩位日本選手宮園拓真(Kerokkuma_ej20)和佐佐木拓真(SZ_TakuAn22)則和其他多數車手一樣,選擇中性胎並將最快的軟胎留到比賽關鍵的末段使用。
隨著綠燈亮起,比賽正式開始,西班牙的Coque López從第4名的位置竄出,在第一個彎道追越了佐佐木。在下一圈的時候,宮園越界犯規,使得López取得第2名的位置。宮園並未因此氣餒,於第3圈的大直線上以時速330公里的驚天速度超車西班牙選手,重奪第2名。使用最快輪胎的Drumont遲遲無法擴大領先,他在第7圈時僅以1秒領先優勢進站,等到重返賽場時已慘跌到第8名。
宮園抓緊機會,以2.5秒的差距領先荷蘭選手Kaj de Bruin。此時義大利的Valerio Gallo突然出招,在第12圈的時候從López手中奪走第4名位置,卻在一圈之後奉還給López。此時落後一圈的美國車手Calen Roach與領先一圈的López激烈交鋒,令西班牙選手難以施展。
正當López、Roach和Gallo糾纏難解之際,開賽時位居第10的西班牙選手Jose Serrano不知不覺間迎頭趕上,趁中間集團猝不及防之際一舉超車奪得第4。
比賽來到第16圈,宮園進站更換軟胎,以第8名之姿重回賽道,落後Drumont有7秒的差距,此時Drumont正用軟胎跑最快的一圈。佐佐木、López和Serrano到了第18圈仍未進站,此時他們必須對付已經進站兩次、打算跑出解套圈的車手。在這混戰集團中的是排名第9的Guy Barbara(OP_Twitchy)、之前提到的Roach排名第10,智利的Angel Inostroza(Veloce_Loyrot)排名第11,美國選手Robert Heck(SV-RobbyHeck)則緊追在後。
到了第21圈,López、Serrano和Drumont接連進站,讓宮園趁佐佐木進站後重新取回5.6秒的領先位置。第27圈時變故突發,Drumont在第二次進站後撞上護欄,因此與頒獎台擦身而過。
宮園第二次進站,Serrano追越de Bruin取得領先,他的同胞López則位居第二,兩人都還沒有換上硬胎。
第一個進站的西班牙選手是López,他在第31圈時進站。然而等他回到賽道時已經落後宮園2.9秒。Serrano在第32圈進站,回到賽道時仍然位居第1,僅以1秒差距領先宮園!但Serrano因為輪胎尚未熱開而讓出領先地位,宮園在第33圈的前直道超車。Serrano急趕直追,但日本王牌遙遙領先,最終取得勝利並在Nations Cup錦標賽中拔得頭籌。
西班牙選手Jose Serrano和Coque López分居2、3名,飛行荷蘭人Kaj de Bruin則拿下第4。
賽後宮園拓真興高采烈地表示:「我的步調相當穩,但卻因為犯規扣分,比賽到一半的時候還以為沒希望了呢。好在到了最後還能夠追上荷西,真是太好了。我並不意外他在我前面出站,因為Coque之前也是這樣。當Jose以1秒差距領先我的時候,我就覺得有機會追越他。另外我忘記帶自己的駕駛手套了,所以這場比賽我是跟Igor借的。也許就是這樣帶給了我好運吧。」
2024年Gran Turismo全球系列賽第1回合:Nations Cup
總決賽結果
排名 | 國家 / 車手 | 時間 | Points |
---|---|---|---|
1 |
|
36'22.507 | 6 |
2 |
|
+01.684 | 5 |
3 |
|
+05.678 | 4 |
4 |
|
+05.906 | 3 |
5 |
|
+08.184 | 2 |
6 |
|
+28.755 | 1 |
7 |
|
+35.113 | |
8 |
|
+41.215 | |
9 |
|
+43.476 | |
10 |
|
+1'05.950 | |
11 |
|
+1'22.152 | |
12 |
|
+6Laps |