Po sobotním večerním vyřazování se zbývajících 28 soutěžících vrátilo v evropském závodním táboře Nissan PlayStation® GT Academy Race Camp 2013 zpátky do školy. Aby mohli jezdci ve Velké Británii závodit, musí získat základní licenci ‚ARDS‘, a tak museli všichni soutěžící v učebně vyplnit písemnou teoretickou část testu.

Na trati pak tři skupiny plnily svou ‚telemetrickou výzvu‘ ve voze 370Z Nismo na okruhu Stowe Circuit a všechny ostatní skupiny se poté zapojily do jedné z nejlepších a nejvíce vypovídajících výzev ze všech Race Campů posledních let. Ve ‚výzvě v provozu‘ museli hráči PlayStation na okruhu Silverstone International Circuit ve svém bílém Nissanu GT-R dohnat tři identická černá GT-R řízená profesionálními instruktory GT Academy. Výzva měla zjistit, jak na tom jsou nadějní závodníci s rychlostí při dohánění profesionálů.

Po skvělém začátku dne se počasí nad Silverstonem kolem oběda změnilo v prudký déšť, a tak měly pozdější skupiny jízdní podmínky ztížené. Simon Fitchett, instruktor GT Academy, dnes vedl také několik lekcí o závodní psychologii.

Jelikož aktivity na trati skončily relativně brzy, utkali se v hlavním stanu Race Campu rozhodčí a instruktoři na virtuálním Silverstonu v demoverzi hry Gran Turismo®6 pro PlayStation®3. Jezdilo se v Nissanu DeltaWing 2012. Bývalí šampióni GT Academy, ze kterých se stali členové Nismo Athletes, tedy Lucas Ordoñez, Jann Mardenborough a Wolfgang Reip, se snažili na 5,9kilometrovém okruhu zajet co nejlepší kolo. Ukázalo se, že je v GT6™ profesionální jezdec Nissanu Alex Buncombe velice rychlý, ale když ostatní profesionálové dostali tipy, jak správně hrát, prokázali svou rychlost také bývalý pilot Formule 1 Vitantonio Liuzzi, pilot třídy GP2 Josef Král, expert na cestovní vozy a rallye Dakar Tim Coronel, britský závodník s cestovními vozy Paul O’Neill, řidič sportovních vozů Gonçalo Gomes a bývalá šampiónka v motokárách Tiff Chittenden.

Všichni soutěžící mohli být klidní, protože dnes se nevyřazovalo.

CITÁTY DNE

Jérémy Bouteloup (Francie)
Dnes ráno jsme vyjeli s Nissanem 370Z na okruh Stowe Circuit a poté jsme si prohlédli telemetrické údaje, abychom se dozvěděli, kde jsme byli dobří a kde bychom se mohli ještě zlepšit. Bylo to pro mě opravdu užitečné, protože konečně přesně vím, co musím udělat. V porovnání s konkurencí jsme všichni na přibližně stejné úrovni, což pro mě bylo zklamání, čekal jsem od sebe více. Myslím, že můj výkon dnes ráno byl dost špatný, ale jinak se mi na závodním táboře opravdu líbí. Snad se mi podaří dojít až do konce.

Jani Vilen (Finsko)
Dnes ráno jsme asi 20 minut jezdili s Nissanem 370Z na okruhu Stowe Circuit. Bylo to velmi zábavné ježdění, ale nedělali jsme to jen tak zbůhdarma. Prostudovali jsme data z našich jízd a zjišťovali, kde se můžeme ještě zlepšit. Také jsme podstoupili výzvu v provozu, kde jsme museli ve 3 kolech předjet co možná nejvíce vozů. Řízení GT-R v dešti a s vypnutou asistencí řízení bylo velmi obtížné. Když jsme s těmito auty jeli posledně, bylo sucho. Na mokru se vůz chová úplně jinak.

Jesper Pedersen (Dánsko)
Telemetrická analýza první výzvy byla velmi dobrá. Když jsme se podívali na data, hodně jsem se zlepšil. Druhá výzva v provozu už pro mě tak dobrá nebyla. Nedařilo se mi na mokru najít limit, a tak jsem se první dvě kola ze tří spíše hledal. Podařilo se mi předjet jen jedno auto, což mě docela zklamalo. Race Camp je ještě lepší, než jsem čekal. Letošní úkoly jsou opravdu úžasné, některé z nich by mě vůbec nenapadly. Myslím, že nejtěžší na tom všem je fakt, že nejsme na nic připravení. To, co se po nás chce, se dozvíme přibližně pět minut před akcí, a tak je velice složité se mentálně na vše připravit. Nikdy nevíme, co nás čeká, a čeká nás toho každý den opravdu hodně. Snažím se tedy brát věci tak, jak přicházejí, a odvádět nejlepší výkon.

Judicael Lagrange (Francie)
Dnešek byl pro mě velice dobrý. Na suché trati jsem byl asi o trochu lepší. Řídit GT-R na mokru je mnohem obtížnější. Cítím, že se jízdou na mokru hodně učím a budu se jenom zlepšovat. Race Camp je úžasnou zkušeností. Skutečnost, že by mohl v mém životě znamenat velkou změnu a udělat ze mě profesionálního závodníka, je úžasná. Je to pro mě velká věc a rozhodně na to nikdy nezapomenu. Tento týden pro mě byla nejtěžší výzva GT-R. Předjet profesionální závodníky není vůbec snadné a na mokru je to ještě těžší. Jak budu nabírat zkušenosti, v budoucnu budu lepší.
 
Adam Suswillo (Anglie)
Race Camp dokáže člověka psychicky vyčerpat, protože je to nekončící akce 24 hodin denně. Když se probouzím, myslím na vyřazování a na úkoly, které nás čekají, když jdu do postele, myslím na to samé. Prvních několik dnů jsem byl mezi britskými soutěžícími na prvním místě, ale v poslední době už to začíná být těžké. Dnešní lekce z psychologie mi hodně pomohla a už se těším na zbytek soutěže. Dám do toho všechno, ale chci si to zároveň i trochu užít.

René Arnoux (francouzský porotce)
S poslední francouzskou čtveřicí jsme velmi spokojení, i když dnes byli kluci dost pomalí. Snažit se na mokru předjet jednoho nebo dva profesionální jezdce ve výkonných Nissanech GT-R pro ně bylo velmi těžké. S každým dalším dnem ale bude soutěž jenom těžší, s tím se musí umět poprat. Soutěž GT Academy se mi opravdu líbí, protože je díky ní vidět lidská tvář motoristického sportu. Je pro mě zajímavé poznávat soutěžící, zjišťovat, co je motivuje, a hledat způsob, jak jim co nejvíce prospět. Jsem hrdý, že mohu dělat tuhle práci a přijímat složitá rozhodnutí, protože otázka hledání nového šampióna GT Academy je velmi vážná.