АМСТЕРДАМ (Нидерланды) – Сегодня прошел Мировой финал Gran Turismo World Series. Соревнование завершилось гонкой TOYOTA GAZOO Racing GT Cup – элитным состязанием, в котором приняли участие 24 гонщика из разных стран мира.

В качестве площадки был выбран Theater Amsterdam, который славится своим современном дизайном, а также тем, что стоит на берегу тихой реки Эй в районе Хутхейвенс. В 2023 году здесь проходил Финал World Series, и на этот раз здесь снова был аншлаг: все фанаты мечтали увидеть напряженную борьбу на виртуальной трассе. В TOYOTA GAZOO Racing GT Cup участвовали 21 лучших игроков, победивших в Интернет-квалификации 2024 года, а также три победителя региональных квалификационных заездов. В результате на стартовой решетке появилось много новых гонщиков.

Соревнование началось с двух раундов квалификации, в каждой из которых принимали участие 12 гонщиков. От результатов квалификации зависело место гонщика на старте полуфинальной гонки, и лишь шестеро из каждой группы выходили в финал. Ставки были высоки, так как шестеро худших фактически отправлялись домой. Ниже приведен подробный отчет о всех трех гонках.

Полуфинал группы A: Autodromo de Interlagos

Первая гонка дня прошла на легендарной бразильской трассе Autodromo de Interlagos. Гонка состояла из 12 кругов, без обязательных пит-стопов. Каждый участник управлял машиной Toyota’s 634ps Super Formula Dallara SF23, "обутой" в средние гоночные шины Michelin. Поул-позицию занимал индонезиец Андика Рама (LOR_Ramstig), который привлек к себе внимание, блестяще выступив в предварительном раунде. Рядом с ним находился еще один новичок, итальянец Даниэле Алунни (OP_ALU). Позади него стоял ветеран-испанец Хосе Серрано (AVA_JOSETE), рядом с которым расположился его соотечественник Коке Лопес (coquelopez14).

Драматические события начались прямо на старте! Хосе Серрано, обладающий невероятными рефлексами, стартовал, словно ракета и, мгновенно обойдя Алунни и Раму, первым вошел в в первый поворот. Коке Лопес также удивил всех, четко выйдя на третье место. Японец Такума Сасаки (SZ_TakuAn22), с хирургической точностью занял четвертое место. Но главные события были еще впереди.

Лопес отказался успокоиться на достигнутом и через несколько секунд обогнал Раму, выйдя на 2-е месяц. Однако для индонезийца кошмар только начинался. В ходе битвы за средние позиции гонщики агрессивно обгоняли друг друга, и Рама, оказавшийся в центре схватки, опустился на 7-е место, пока остальные зубами и когтями боролись за шесть мест, дававших право на выход в финал.

Возможностями, возникавшими в этом хаосе, удачно пользовался итальянец Марко Буснелли (RR_MARKUS). Хладнокровно, точно выбирая момент, он переиграл Сасаки и расположился на 4-м месте, сразу за Алунни. Напряжение усиливалось, ставки были запредельно высоки, и гонка уже оправдывала ожидания.

Ко второму кругу участники выстроились в колонну, и каждый гонщик терпеливо ждал, выжидая момент для атаки. На 3-м круге Лукас Бонелли (RVT_BONELLI) из Бразилии поддал огня, попытавшись обогнать и Алунни, и Сасаки. Однако эта агрессия дорого ему обошлась: он зацепил заднюю часть машины Сасаки: японец вылетел с трассы и опустился на 7-е мест. За это просчет Бонелли оштрафовали на две секунды, и он выбыл из числа шести лучших.

Опытный японский гонщик Рета Кокубун (Akagi_1942mi) пошел в атаку и, методично обгоняя конкурентов, к середине гонки поднялся на 5-е место. Тем временем, бывшие чемпионы Серрано и Лопес продемонстрировали класс и стабильность, неуклонно отрываясь от остальной группы. Когда они пересекли финишную черту, разрыв между ними и остальными участниками составил семь секунд! Благодаря своей стойкости Кокубун завоевал 3-е место, а остальные места в первой шестерке, позволявшие выйти в финал, заняли Буснелли, Сасаки и Рама.

Финал TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024
Полуфинал группы A: результаты

Полуфинал группы B: Red Bull Ring

Второй полуфинал прошел на живописной австрийской трассе Red Bull Ring, которая славится быстрыми прямыми и сложными поворотами. Гонщики тоже управляли машинами Toyota Dallara SF23 Super Formula и выступали на средней резине. В первом ряду находились два новичка: француз Антонио Сантос (ERM_AntonioSK) и австралиец Джошуа Струйк (Dstinct_jeeeesh). Позади них находился чемпион TOYOTA GAZOO Racing GT Cup испанец Пол Урра (PolUrra), а на четвертом месте – его соотечественник Алекс Лопес (GG_AlexLM).

12 гонщиков стартовали с места и сразу принялись агрессивно атаковать друг друга. На первых поворотах машины шли колесо в колесо и отчаянно толкались. В ходе незначительных столкновение несколько гонщиков, в том числе Пол Урра, вылетели с трассы, но, несмотря на хаос, катастрофы удалось избежать. Антонио Сантос удержался на первом месте, а Алекс Лопес, демонстрируя предельную сосредоточенность, вырвался на 2-е место. Джошуа Струйк уверенно держался на 3-м месте, а бразилец Адриано Карразза занял 4-е.

Ожесточенная борьба продолжилась и на 2-м круге. Лопес четко заявил о своих намерениях, оттеснив Сантоса на второе место. Ехавший за ними Урра отыгрался за неудачный старт и вышел на 3-е место. Общий уровень напряжения повысил и австралиец Гай Барбара (OP_Twitchy), который стал настоящим открытием на первых кругах. Стартовав с 11-го места, Барбара показал невероятные навыки вождения и занял 5-е место.

Средний этап гонки остался за Уррой, доказавшим, что он – настоящий чемпион. На 5-м круге он разобрался с Сантосом, вышел на 2-е место и начал догонять Лопеса. Настойчивость дала свои плоды, и на 8-м круге он захватил лидерство, обойдя Лопеса на передней прямой. Для Лопеса ситуация продолжала ухудшаться: его оштрафовали за выход за пределы трассы, и он ненадолго уступил 2-е место Сантосу.

В итоге места первых трех гонщиков не изменились: Урра финишировал первым, а за ним следовали Сантос и Лопес. Невероятное мастерство Барбары принесло ему 4-е место, а оставшиеся места в первой шестерке, дававшие право на участие в финале, заняли Карразза и Струйк.

Финал TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024
Полуфинал группы B: результаты

Финальная гонка: трасса 24 Heures du Mans

Финальная гонка TOYOTA GAZOO Racing GT Cup прошла на легендарной трассе Sarthe Circuit, там же, где проходят соревнования "24 часа Ле-Мана". Ожидания были очень высоки, а расклад – предельно ясен: первые три места на старте достались испанским гонщикам. Хосе Серрано занял поул-позицию, а за ним расположились Пол Урра и Коке Лопес. Гонщикам предстояло проехать восемь кругов на машинах Toyota 680ps GR010 Hybrid. Важную роль должна была сыграть стратегия, поскольку каждый гонщик должен был пройти не менее двух кругов на каждом из трех видов шин – мягких, средних и жестких. Тактическое сражение началось еще до старта: половина участников, в том числе Серрано, выбрали среднюю резину, а остальные стартовали на жесткой.

Различия в характеристиках шин проявились сразу же. На прямой "Мульзанн" Коке Лопес легко обошел Урру, отправив его на 3-е место. Вскоре после этого Алекс Лопес обогнал Антонио Сантоса и стал четвертым. Испанские гонщики заняли все четыре первых места в гонке! После 2-го круга все, кто шел на жесткой резине, и в том числе Урра, заехали на пит-стоп, а на следующем круге те, кто стартовал на средней резине, поменяли ее на жесткую.

Когда гонщики преодолели около половины дистанции, Урра, который уже шел на более быстрых средних шинах, начал отвоевывать утраченное. На 4-м круге он обогнал Коке Лопеса, шедшего 2-м и начал преследовать Серрано. Тем временем, Такума Сасаки на мягкой резине разрушил "испанскую крепость", обойдя Алекса Лопеса в п ервом повороте 5-го круга, а затем обогнав Коке Лопеса.

Затем в гонке произошел еще один поворот сюжета: пошел дождь, и трасса Sarthe стала опасной. скользкая поверхность заставила гонщиков с предельной осторожностью проходить повороты, но условия были еще не настолько плохими, чтобы выбрать дождевую резину. К концу 5-го круга большинство гонщиков в последний раз заехали на пит-стоп, надеясь, что мягкие шины позволят им доехать до финиша.

Такума Сасаки, создавший себе 21-секундный отрыв, заехал на пит-стоп в конце второго круга. Но его стратегия не оправдала себя: он вернулся на трассу седьмым, потеряв все шансы на победу.

Последний круг стал мастер-классом по мастерству вождения, в ходе которого испанцы сражались за победу. Гонку возглавлял Хосе Серрано, и его преследовали Пол Урра и двое Лопесов – Коке и Алекс. Но когда Урра выжимал из своей машины все, гонясь за Серрано, он совершил ошибку. В крайне важных 7-м и 8-м поворотах он превысил скорость и, не попав в апекс, потерял почти три секунды.

В конце гонки Серрано пришлось немного поволноваться, когда он ненадолго потерял управление. Но он быстро вернул себе контроль над машиной и мастерски финишировал, подтвердив свой статус одного из лучших гонщиков мира. Урра стал вторым, Коке Лопес занял 3-е место. Удивительный результат – первые три места достались испанцам.

После гонки чемпион 2024 TOYOTA GAZOO Racing GT Cup Хосе Серрано сказал: "В финале мне было очень тяжело, особенно на последних двух кругах. Когда пошел дождь, я сумел сохранить хладнокровие. Сегодня – особенный день для испанских гонщиков, потому что в прошлом году мы тоже одержали здесь победу. Я очень, очень доволен результатом".

Финал TOYOTA GAZOO Racing GT Cup 2024
Результаты финальной гонки