European Race Camp GT Academy 2013 - день 6
Приближается последний день гоночного лагеря Nissan PlayStation® GT Academy 2013 года. Завтра семь победителей территориальных групп выйдут на трассу, чтобы окончательно решить, кто из них достоин сменить игру Gran Turismo® на реальную гоночную карьеру в Nissan Nismo.
Вечером шестого дня победители шести групп отправились спать, твердо зная о своем участии в завтрашнем поединке, однако для трех финалистов из Восточной Европы такая определенность не наступила. Главный судья этой группы Йозеф Краль и ее наставник Алекс Банкомб не смогли выбрать лучшего участника и решили назвать победителя завтра утром, как следует выспавшись. В 9:00 утра последнего дня восточноевропейские участники соберутся, чтобы услышать окончательное решение.
Из 42 виртуальных гонщиков на PlayStation, прибывших в лагерь, к утру шестого дня остался только 21 участник. Другими словами, численность каждой группы уменьшилась до 3 человек. Большинство сегодняшних мероприятий проходило на британском автодроме "Рокингем Мотор Спидвей" (Rockingham Motor Speedway), расположенном в часе езды от "Сильверстоуна" (Silverstone). После ознакомительных кругов по 2,4-км овалу этого автодрома на Nissan GT-R участники прошли инструктаж и заняли места в кокпитах одноместных гоночных машин. Эти машины заметно отличаются от серийных спорткаров, к которым успели привыкнуть финалисты; к тому же, это была первое испытание на овальной трассе.
Вернувшись на "Сильверстоун", все группы прошли углубленные собеседования с директором соревнования GT Academy и своими судьями, в ходе которых оценивались характер, мотивация и целеустремленность участников. Победителю GT Academy придется довольно долго жить вдали от дома, проходя интенсивную программу обучения и участвуя в гонках каждые выходные. Карьера гонщика требует жертв, к которым должны быть готовы участники.
После этого финалисты сели за руль гоночных Nissan 370Z и вышли на знакомую трассу "Стоу" (Stowe Circuit). Им была предоставлена последняя возможность продемонстрировать свои навыки вождения перед тем, как судьи и наставники примут окончательные решения. Вскоре после этих заездов были названы имена победителей групп.
Итак, в семи территориальных группах победили...
Иберия | Мигел Фаиска (Португалия) | 24 г., студент из Лиссабона |
Великобритания | Адам Сасуилло | 21 г., безработный из Ноттингема |
Восточная Европа | Петр Долезаль | 26 л., механик из Иглавы |
Бенилюкс | Ромен Дельва (Бельгия) | 21 г., студент из Мадава |
Скандинавия | Филип Ларссон (Швеция) | 19 л., студент из Эрншельдсвика |
Франция | Жереми Бутелу | 21 г., студент из Аржантея |
Италия | Мин Туан Нгуен | 23 г., рабочий склада из Виаданы |
В последний день семеро финалистов проведут много времени на Национальной трасе "Сильверстоуна" (Silverstone National Circuit), управляя 370Z Nismo и гоночными 370Z с разными инструкторами под присмотром своих судей и наставников. Результаты квалификационных заездов и гонок будут учитываться при выборе окончательного победителя, который получит титул европейского чемпиона GT Academy 2013 года, пройдет интенсивную программу обучения и будет участвовать в гонках на Nissan GT-R Nismo GT3 мощностью 550 л. с. в течение целого сезона.
ЦИТАТЫ ДНЯ
Мигел Фаиска, победитель в группе Иберии
"Я чувствую себя просто замечательно. Я знал, что мы с Даниэлем практически не уступаем друг другу, поэтому Гонсало и Лукасу было очень трудно выбирать. Пока что все прошло хорошо, а завтра я приложу все усилия, чтобы судьи гордились мной".
Лукас Ордоньес, наставник группы Иберии
"Нам было очень сложно выбирать между Даниэлем и Мигелом Фаиской. Завтра будет большая гонка, а нам надо было решить, кто из них лучше справится с ней. Мигел чуть быстрей и опытней, но Даниэль схватывает все на лету и учится гораздо лучше. Его прогресс не может не впечатлять. Однако на данный момент самым быстрым является все же Мигел, поэтому мы и присудили ему победу.
Возможно, для меня это решение было особенно тяжелым, потому что я сам участвовал в соревновании. Парень мечтает о гонках, а я должен был сказать ему, что он отправлятся домой. Теперь мы сосредоточимся на подготовке Мигела к завтрашней гонке. Надеюсь, что он победит остальных финалистов и выиграет GT Academy".
Ромен Дельва, победитель в группе Бенилюкса
"Не могу поверить. У меня нет слов, чтобы описать свои чувства. Я знал, что в целом справляюсь хорошо, но на последнем испытании допустил маленькую ошибку. Несмотря на это, судьи оценили прошедшую неделю и решили, что я самый быстрый и стабильный из участников. Поэтому они выбрали меня. Теперь я сделаю все возможное, чтобы команда Бенилюкса гордилось мной, а судьи объявили меня чемпионом GT Academy 2013 года".
Жереми Бутелу, победитель в группе Франции
"Это было что-то невероятное. Я старался изо всех сил - и одержал победу во французской группе. Это фантастика! Я счастлив, но теперь мне надо соредоточиться на завтрашнем дне. Это самое важное. Приключение еще не закончилось".
Дженн Марденборо, чемпион GT Academy 2011 года, перед тем, как покинуть гоночный лагерь и отправиться на тесты "Формулы-3"
"Неделя была просто отличная. Масштабы соревнования растут. Новые испытания, которые мы добавили в этом году, оказались очень хорошими, причем во многих из них мне даже не доводилось участвовать. Ребята попробовали управлять разными типами машин. Они ездили на переднеприводном Juke Nismo, заднеприводном 370Z Nismo и полноприводном Nissan GT-R. Они узнали о поведении разных машин в различных ситуациях.
Автомобильная "полоса препятствий" оказалась отличной проверкой мастерства вождения. Благодаря ей мы смогли оценить точность управления и навыки контроля над машиной в очень жестких условиях. Некоторые этого не выдержали, но большинство показало превосходный потенциал. Но больше всего на этой неделе мне запомнился марш-бросок, показавший судьям, кто из участников по-настоящему жаждет победы. Со стороны это выглядело жестоко, совершенно кошмарно.
Некоторые ребята плакали, буквально лили слезы. Было видно, как они стараются преодолеть себя и чего им это стоит. Знаете, они выкладывались полностью; они были готовы терпеть боль и превозмогать тяготы - и это здорово, потому что это показало нам, насколько они хотят победить".
-
От 7 до 77: игра My First Gran Turismo доступна для бесплатной загрузки с 6 декабря!
Начиная со пятницы 6 декабря 2024 года игра My First Gran Turismo доступна для б...
-
После январского обновления в Gran Turismo 7 появится Hyundai IONIQ 5. Ее можно будет увидеть в амстердамском Мировом финале!
Январское обновление Gran Turismo 7 добавит в игру Hyundai IONIQ 5 N. Еще до это...
-
Участвуйте в кампании "Подарки зрителям" Мирового финала Gran Turismo World Series 2024 в Амстердаме и получите три награды!
Мировой финал Gran Turismo World Series 2024, завершающий сезон этого года, прой...
-
Получите до 3 000 000 игровых кредитов в кампании "Прогноз на победу" Мирового финала Gran Turismo World Series 2024 в Амстердаме!
Мировой финал Gran Turismo World Series 2024 пройдет в субботу 7 декабря и воскр...
-
Открыта особая страница Мирового финала Gran Turismo World Series 2024 в Амстердаме! Развязка близка!
Особая страница Мирового финала Gran Turismo World Series 2024 в Амстердаме
-
Представляем ноябрьское обновление Gran Turismo 7: 5 новых машин и бренд колесных дисков Rotiform!
21 ноября 2024 г. мы выпустим обновление 1.54 для игры Gran Turismo 7.