11月17日至19日，在与上一场比赛相隔两个月的间歇期后，伊戈尔·大村·弗拉加再次代表“FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX”车队参与了在茂木赛车场举行的Super Formula Lights（SFL）第16、17和18轮比赛。尽管弗拉加并未能如愿获得分站赛胜利，但他连续两场比赛登上领奖台，并在全部三轮中均取得积分。

练习赛

练习赛于11月16日星期四，在干燥的路面条件下进行。伊戈尔·大村·弗拉加表现出了上佳状态，在比赛中跑出了全场最佳。

“赛车的状况很好。虽然还有几处设置需要改善，但总体来说我感觉已经很到位了。”弗拉加表示。

在周五进行的另外一场练习赛中，一场降雨让赛道情况变得相当糟糕。为了给周六的排位赛留力，伊戈尔只驾驶了几圈便匆匆结束了练习赛。

官方排位赛

感觉欠缺牵引力

在11月18日上午9:25开始的官方排位赛中，伊戈尔带着夺取杆位的目标驶上了赛道。不过他发现今天的路面条件发生了些许变化。

由于前一天晚上的降雨，赛道路面上残留的轮胎橡胶被洗刷干净，导致抓地力出现了轻微的差异。在驶出低速弯并加速时，他无法获得与星期四练习赛中相同的牵引力，导致他的加速表现有所下滑。

“我在周四的时候就有这种感觉。如果我们在周五能够在干燥条件下再进行一轮练习试车，本来也许有机会解决这个问题。”伊戈尔表示。他在排位赛中未能提升自己的圈速，最终在第16轮的发车格排在了第4位。

在第16轮的官方排位赛后，车队根据伊戈尔的反馈对赛车进行了一些微调，为早上9:45开始的第17轮官方排位赛重新做好准备。车队的这番努力帮助伊戈尔提升排名，在排位赛中赢得了第17轮正赛发车格第二的位置。

第16轮正赛

第16轮正赛在11月18日星期六下午1:40分开始。

从第4位发车的伊戈尔起跑良好，迅速加入了针对第2名的争夺。他在2号弯道的出口处超越了小出骏，来到第3名。

“当我进入第一个弯道时，我前方的两辆车正在争夺第二名，而小出沿内线加速驶出2号弯道时，加速不是那么到位。而我的出弯速度非常不错，所以出弯以后就跟他并行了，然后在进入3号弯道前顺利超过了他。”弗拉加说道。

在伊戈尔身后，一场针对第四名的争夺爆发了，小出也被卷入其中。这给了伊戈尔巨大的优势。他得以与身后集团拉开了差距，并在比赛进入下半程时进一步提升圈速，不断接近排在第二的菅波冬悟。不过他未能完成超越，以第三的成绩通过了方格旗，这也将他送上了领奖台。这个成绩也确保他拿到了第18轮发车格第三的位置，让他在整个赛季最后一轮比赛中占得了先发优势。

第17轮正赛

11月19日，第17轮正赛在早上8:55开始。弗拉加计划从第2的发车顺位尽快夺取领跑位置。他再次完成了出色的起跑，紧紧追赶着杆位发车的木村伟织。不过木村的起跑也非常优秀，自然不会轻易地将自己的优势拱手让人。仅仅一圈，木村和第二名弗拉加之间的差距就开始慢慢拉开。

弗拉加希望自己能够像在16轮中那样，在比赛后半程发力追赶，不过未能如愿。而此时从第十名起跑的小出骏已经追赶到了第三名。

“小出向我快速接近，不过只要不犯错误，我有信心不被他超过。他会在V字弯和发夹弯处逼近我，所以我在通过这两个弯道时高度集中，避免犯错，然后在加速出弯时尽量加速摆脱。”弗拉加说道。

尽管受到小出骏的追击，弗拉加还是成功地守住了自己的位置并完成了20圈，以第二名的成绩通过了方格旗。在前一天的比赛后，弗拉加连续第二次登上领奖台，追逐胜利的战斗仍在继续。

第18轮正赛

2023赛季的最后一场比赛——第18轮的正赛在下午1:00开始。

尽管从第3位发车的伊戈尔起跑也非常优秀，但平良响的加速略占上风，在1号弯道处超过了伊戈尔。在那之后，伊戈尔的圈速始终没有起色。

“和上一场比赛中一样，赛车在加速驶出低速弯时会向侧面打滑，我也没能跑出所需的圈速。”

第三名的平良和第四名的弗拉加之间的差距每一圈都在拉大，而他在Super GT比赛中的队友——第五名的古谷悠河也在迅速逼近。

“我没能追上平良，不过还是保持住了自己的速度，确保不会被古谷超过。”弗拉加说。他将自己第四名的位置一直保持到了方格旗。

在完成了Super Formula Lights的最后一轮后，弗拉加对本周末和全年的比赛经历进行了回顾总结。

“我真的非常想在本赛季再取得一场胜利，但随着路面条件发生变化，我和车队没能立即做出必要的调整。不过今年我参加了大量的比赛，我成功地填补了这两年远离现实赛车活动的空白期，重拾了信心。明年我一定会加倍努力。”

FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX车队主管松浦佑亮也对本赛季进行了回顾，表示弗拉加的表现给他们带来了惊喜。

“本赛季是我们第一次和伊戈尔合作，不过他经常能给我们带来惊喜，他的速度也超出了我们的预期。但我也很遗憾没能为他提供一辆性能足够优秀的赛车，让他发挥出自己应有的实力。下个赛季的安排尚未确定，不过我相信他一定能够拿出更高水平的表现。”

在以第3、第2和第4的成绩完成了本赛季的最后三轮比赛后，伊戈尔拿到了15个积分。他的总积分也来到了62分，排在车手排行榜的第四，这也是非制造商赞助车手所取得的最高排名。

你可以在“伊戈尔·弗拉加战报”页面关注伊戈尔在2023 Super Formula Lights锦标赛（FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX车队）的所有比赛。

SUPER FORMULA LIGHTS 2023 FANATEC-GRAN TURISMO with B-MAX车队成绩
伊戈尔·大村·弗拉加

分站 / 每轮最后成绩
（领奖台成绩以粗体显示）

第1-3轮・奥托波里斯赛道 / 未完赛 / 第4名 / 第7名
第4-6轮・SUGO运动乐园 / 第2名 / 第6名 / 第1名
第7-9轮・铃鹿赛道 / 未完赛 / 第9名 / 第7名
第10-12轮・富士高速赛道 / 第9名 / 第4名 / 第8名
第13-15轮・冈山国际赛道 / 第2名 / 第2名 / 第2名
第16-18轮・茂木赛车场 / 第3名 / 第2名 / 第4名

赛季总积分：62
赛季车手排名：第4名

Super Formula Lights茂木赛车场站（第16-18轮）：精彩时刻

感谢大家本赛季对伊戈尔的支持以及对Super Formula Lights系列赛的关注，陪伴伊戈尔在SUGO运动乐园站第6轮中拿到第一个冠军，以及他首次挑战房车赛领域的Super GT300组别比赛，并见证了他在Gran Turismo世界系列赛取得好成绩。请在未来继续期待伊戈尔取得更多成就！